Home Uncategorized IRU kêu gọi Brussels ưu tiên chuyển đổi sang đội tàu công...

IRU kêu gọi Brussels ưu tiên chuyển đổi sang đội tàu công ty không phát thải

2
0


Khi Nghị viện và Hội đồng Châu Âu tiếp tục thảo luận về đề xuất của Ủy ban Châu Âu nhằm đẩy nhanh việc áp dụng các phương tiện không phát thải trong đội xe của công ty, một số tổ chức chuyên nghiệp bao gồm IRU, Leaseurope, SMEunited, Hiệp hội Vận tải Đường bộ Châu Âu, Eurofinas và Liên đoàn Quốc tế các nhà phân phối phụ tùng ô tô đang kêu gọi một cách tiếp cận cân bằng hơn phù hợp với thực tế thực tế.

Chuyển đổi dựa trên điều kiện thuận lợi

Trong một tuyên bố chung, IRU kêu gọi các nhà đồng lập pháp châu Âu thúc đẩy quá trình chuyển đổi khả thi về mặt thương mại cho các doanh nghiệp. Theo các tổ chức này, các chính sách khử cacbon trên hết phải dựa vào việc phát triển cơ sở hạ tầng, hỗ trợ đầu tư và tạo điều kiện vận hành phù hợp với nhu cầu của các nhà khai thác.

Những thách thức doanh nghiệp phải đối mặt

Các bên ký kết nhấn mạnh rằng nhiều nhà mạng và doanh nghiệp vừa và nhỏ tiếp tục gặp phải những trở ngại đáng kể. Việc thiếu cơ sở hạ tầng thu phí, giới hạn công suất của mạng lưới điện cũng như khó khăn về tài chính vẫn làm chậm việc áp dụng các phương tiện không phát thải. Họ tin rằng việc hỗ trợ tốt hơn cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ và tăng cường phối hợp các hệ thống hỗ trợ ở cấp độ châu Âu là điều cần thiết để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi.

IRU kêu gọi một cách tiếp cận thực tế

Đối với Raluca Marian, Giám đốc Vận động IRU của Liên minh Châu Âu, EU có thể đóng vai trò dẫn đầu trong việc thúc đẩy các quốc gia thành viên hướng tới việc áp dụng nhanh hơn các phương tiện không phát thải. Tuy nhiên, Ủy ban cho rằng mục tiêu này không nên dựa trên các nghĩa vụ ràng buộc mới. Theo bà, bất kỳ biện pháp nào nhằm kích thích nhu cầu đều phải đi kèm với việc đẩy nhanh triển khai cơ sở hạ tầng thu phí, cả công cộng và tổng kho, tăng cường năng lực của mạng lưới điện và tăng cường hỗ trợ đầu tư vào đội tàu.

Các tổ chức chỉ ra rằng các thị trường châu Âu cho thấy kết quả tốt nhất trong việc áp dụng các phương tiện không phát thải là những thị trường đã được hưởng lợi từ các ưu đãi đầu tư, cơ sở hạ tầng thu phí phát triển và khung pháp lý ổn định. Theo họ, những kinh nghiệm này chứng tỏ rằng các điều kiện thuận lợi có hiệu quả hơn trong việc hỗ trợ quá trình chuyển đổi so với việc áp đặt các mục tiêu mới.

Hervé RébillonHervé Rébillon
Các bài viết mới nhất của Hervé Rébillon (xem tất cả)