Home Uncategorized tại sao việc giảm giá nhiên liệu lâu dài không được đảm...

tại sao việc giảm giá nhiên liệu lâu dài không được đảm bảo

2
0



Emmanuel Macron sẽ không phải đợi mực được bôi lên thỏa thuận hòa bình giữa Iran và Hoa Kỳ hứa “rằng chính phủ (sẽ) đảm bảo rằng giá dầu giảm sẽ được phản ánh trong giá máy bơm”, Nguyên thủ quốc gia tuyên bố vào thứ Hai tuần này trên bản tin 1 giờ chiều của TF1. Khi thị trường tài chính đóng cửa vào tối thứ Hai tuần này, mức giá này đã giảm gần 7,5% xuống còn 82,5 đô la một thùng, so với chỉ hơn 90 đô la một ngày trước đó. Dầu diesel, loại nhiên liệu được người Pháp tiêu thụ nhiều nhất, đã giảm xuống dưới mốc 2 euro/lít vào thứ Sáu, theo số liệu do Bộ Chuyển đổi Sinh thái cung cấp vào thứ Hai tuần này.

Nhưng Jacques Percebois, giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Luật và Kinh tế Năng lượng (Creden) cảnh báo: “Chúng tôi sẽ phải đợi vài ngày để các nhà phân phối thực sự có thể chuyển việc giảm giá”. “Điều đó phụ thuộc vào lượng hàng tồn kho của họ và tốc độ giao dịch của họ. Trên thực tế, họ có nghĩa vụ bán nhiên liệu ở mức giá mà họ đã mua, trước khi thùng bắt đầu giảm giá.”

Về phần mình, Bộ trưởng Bộ Năng lượng cho biết hôm thứ Hai, giám đốc điều hành muốn “mức giảm nhanh như mức tăng đã từng”. Maud Bregeon. Tuy nhiên, đối với nhiên liệu hoặc bất kỳ mặt hàng tiêu dùng nào, chính phủ không có khả năng ấn định giá. Jaques Percebois nhớ lại: “Bằng cách kiểm soát tỷ suất lợi nhuận như đã thực hiện hàng tuần trong một tháng, Nhà nước vẫn có đòn bẩy nhất định để hành động”. Nhưng chuyên gia cho biết, điều sẽ thúc đẩy các nhà phân phối chuyển việc giá dầu giảm sang giá của họ tại máy bơm là “trên hết sự cạnh tranh”. Trong bối cảnh lượng tiêu thụ xăng và dầu diesel giảm 14% trong tháng 5 (sau -11% trong tháng 4), theo Bộ Kinh tế và Tài chính, các nhà phân phối không thể để mất thêm khách hàng.

Trận đấu của UAE

Do đó, nếu sự sụt giảm sẽ rất thực tế trong vài ngày tới thì không có gì có thể khẳng định rằng nó sẽ kéo dài. Nhiều thông số vẫn bị đe dọa: quy mô và phản ứng của các công ty dầu mỏ đối với “quyền đi qua” mà Iran muốn áp đặt đối với các tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz, dự kiến ​​mở cửa trở lại vào thứ Sáu khi thỏa thuận giữa Iran và Hoa Kỳ được ký kết, và trên hết là khả năng của các nước vùng Vịnh trong việc tăng sản lượng dầu của họ. “Các cơ sở vật chất đã bị phá hủy trong chiến tranh, nhưng nếu Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất rời OPEC+ (các quốc gia sản xuất dầu chính, ghi chú của Biên tập viên), vào giữa cuộc chiến (ngày 1 vào tháng 5 năm ngoái), thật tốt khi họ có khả năng “làm ngập” thị trường,” Jacques Percebois chỉ ra. Và do đó, tất cả các quân bài trong tay đều chơi theo giá dầu và do đó là giá ở máy bơm.

Trước tình hình bất ổn, Thủ tướng Sébastien Lecornu đã đảm bảo vào thứ Hai tuần này rằng viện trợ, “cả cho con lăn nặng cá nhân chỉ dành cho những lĩnh vực dễ bị ảnh hưởng nhất”, sẽ được thanh toán “theo thỏa thuận”, ngay cả khi giá dầu dự kiến ​​giảm.