Nỗi bức xúc của người dân sân bay Colmar
Trong một diễn đàn chung do Hiệp hội Bảo vệ Cư dân Sân bay Colmar-Houssen (Adrach) tổ chức, hiệp hội cư dân các sân bay trong và ngoài nước rất ngạc nhiên rằng trong thời kỳ nắng nóng này, hàng không chung (hàng không giải trí hạng nhẹ, hàng không thể thao, hàng không tư nhân và kinh doanh, máy bay trực thăng vận tải tư nhân, máy bay siêu nhỏ, nhảy dù, nhào lộn trên không, các chuyến bay du lịch) vẫn tiếp tục hoạt động. Điều này trong khi “các cơ quan công quyền ở khắp mọi nơi đang kêu gọi sự tỉnh táo, thì người dân được mời giảm mức tiêu thụ năng lượng, thay đổi hành vi và hạn chế tác động của họ đến môi trường, cộng đồng, doanh nghiệp, nông dân và nhiều thành phần kinh tế phải chịu những hạn chế ngày càng tăng do tình trạng khẩn cấp về môi trường và các vấn đề sức khỏe cộng đồng”.
Một “tình huống đặc biệt” mà các hiệp hội này lên án, bày tỏ sự phẫn nộ rằng “những gì bị cấm ở dưới đất vẫn được cho phép ở trên trời”. Cư dân của các sân bay chỉ ra rằng “nhiên liệu chì” vẫn đang được sử dụng và “một máy bay chở khách thải ra trung bình 4,6 kg CO₂ mỗi km di chuyển, gấp 26 lần so với một chiếc ô tô”. Họ đang nổi dậy chống lại một tình huống “không còn có thể chấp nhận được ở cấp độ môi trường, cấp độ y tế cũng như cấp độ dân chủ”. Họ yêu cầu ngành hàng không nói chung “tuân theo các yêu cầu về bảo vệ môi trường, bảo vệ sức khỏe cộng đồng và tôn trọng người dân mà nó bay qua”.
