Pin lithium-ion, được tìm thấy trong phần lớn ô tô điện, không chịu được nhiệt độ khắc nghiệt. Và vì lý do chính đáng, phạm vi nhiệt độ lý tưởng của chúng là từ 20 đến 25°C. Vì vậy, khi nhiệt kế hiển thị nhiệt độ từ 35°C trở lên, hoạt động của chúng chưa đạt mức tối ưu.
Khi vượt quá 45°C, ắc quy ô tô sẽ quá nóng và các bộ phận điện tử tạo nên nó sẽ xuống cấp, dẫn đến giảm hiệu quả sạc lại. Chúng có khả năng chịu được nhiệt độ trên 70°C rất tốt. Tuy nhiên, nhiệt độ còn phụ thuộc cả vào hoạt động của pin và môi trường bên ngoài. Vì vậy, nó sẽ có xu hướng nóng lên trong trường hợp lái xe khá thể thao, và tất nhiên, trong trường hợp nhiệt độ cao.
Đỗ xe dưới trời nắng bạn sẽ tránh
Đây là lời khuyên thông thường đầu tiên trong trường hợp xảy ra đợt nắng nóng và dành cho tất cả các phương tiện giao thông, nhưng nó thậm chí còn có giá trị hơn đối với xe điện. Biết rằng hoạt động của pin của ô tô điện kém hơn 45° và nhiệt độ trong bóng râm là từ 38 đến 41 độ trong tuần này, nhiệt độ trong ô tô dưới ánh nắng mặt trời có thể tăng rất nhanh lên 70°… xem thêm.
Và mặc dù ô tô điện được trang bị hệ thống làm mát nhưng pin vẫn bị ảnh hưởng. Nếu có thể, tốt hơn hết bạn nên cho xe vào gara hoặc nơi râm mát. Nếu không có điều này, bạn có nguy cơ thấy phạm vi hoạt động của ô tô bị giảm đáng kể. Quá nóng thực sự dẫn đến giảm khả năng tự chủ. Do đó, pin hoạt động dưới mức công suất danh định được nhà sản xuất ô tô công bố.
Nếu có thể, hãy sạc ô tô điện khi trời mát hơn vào ban ngày, tức là vào sáng sớm, chiều muộn hoặc ban đêm.
Máy điều hòa bật hết công suất… không ổn
Khi trời nóng theo phản xạ là bật điều hòa. Trên xe nóng vì phải phơi nắng, việc làm mát khoang hành khách sẽ yêu cầu điều hòa phải hoạt động ở mức 100%. Nhưng điều hòa không khí ảnh hưởng đến phạm vi hoạt động của xe. Lạnh hơn có nghĩa là ít km hơn!
Theo trang web Engie, “ trên hành trình 200 km hoàn thành trong 2,5 giờ trên một chiếc xe điện nhỏ gọn, điều hòa không khí chạy ở công suất 2 kW có thể khiến bạn mất đi phạm vi hoạt động từ 25 đến 30 km “. Để vẫn có thể giải nhiệt khi trời nắng nóng, hãy lập trình điều hòa trước khi xuất phát để không tốn nhiên liệu khi đang lái xe hoặc khi xe vẫn đang cắm điện. Cũng lưu ý rằng xe điện được trang bị bơm nhiệt với điều hòa đảo chiều sẽ tiêu thụ ít năng lượng hơn.
Sạc nhanh bạn sẽ cấm
Để pin tiếp xúc với nhiệt độ cao cũng có thể ảnh hưởng đến thời gian sạc. Trên thực tế, tốc độ sạc sẽ tự động giảm khi pin đạt đến điểm quá nóng. Nếu bạn đang di chuyển trong đợt nắng nóng và muốn tiếp nhiên liệu tại trạm nhanh, hãy dành nhiều thời gian sạc hơn bình thường.
Các trạm sạc cũng có thể bị ảnh hưởng bởi nhiệt và cung cấp năng lượng sạc hạn chế. Chúng cũng nhạy cảm với nhiệt độ mùa hè. Để tránh việc sạc lại ô tô điện của bạn với nguồn điện hạn chế và do đó phải chịu thời gian sạc lâu hơn, tốt nhất bạn nên cắm xe vào một thiết bị đầu cuối được bảo vệ khỏi ánh nắng mặt trời.
