Một cuộc điều tra đã được văn phòng công tố Paris mở ra và giao cho Bộ phận nghiên cứu của Lực lượng hiến binh vận tải hàng không. Các nhà điều tra đã thay thế cảnh sát khoa học và kỹ thuật và làm việc hầu như suốt đêm trong và xung quanh cabin để làm sáng tỏ nguyên nhân của vụ tai nạn, vụ tai nạn chết người nhất ở Pháp đối với ngành hàng không giải trí, không bao gồm hàng không quân sự và thương mại.
Cú nhảy dù đầu tiên
Mười một người đã ở trên máy bay ; không ai trong số họ sống sót. Đó là phi công của chiếc máy bay, 5 người hướng dẫn và 5 học viên đang chuẩn bị tham gia trải nghiệm nhảy dù.
Trong số họ, một người trong số họ sẽ là giám đốc điều hành chăm sóc sức khỏe, y tá phòng phẫu thuật thuộc nhóm Elsan, người khác là y tá sinh viên, còn người thứ ba là y tá tư nhân. Người thứ tư sẽ là chồng của một kỹ thuật viên tại phòng khám đa khoa Essey-lès-Nancy.
Vẫn sơ tán
Một công việc lâu dài và tỉ mỉ đã được thực hiện vào tối Chủ nhật để tìm kiếm hài cốt của những hành khách đang dần được sơ tán. Theo các đồng nghiệp của chúng tôi, hệ thống sẽ được duy trì trong vài ngày.
Các gia đình bày tỏ mong muốn được nhìn thấy hài cốt. Nhưng điều này là không thể ở giai đoạn này: một số nạn nhân vẫn còn mắc kẹt trong đống đổ nát của máy bay, những người khác đã được sơ tán và cuộc điều tra đang diễn ra vẫn chưa cho phép trao trả thi thể.
Hỗ trợ tâm lý
Một hệ thống hỗ trợ tâm lý cũng đã được huy động tại Espace Jean-Jaurès ở Tomblaine, do chính quyền thành phố cung cấp, nơi đơn vị Bảo vệ Dân sự Meurthe-et-Moselle chào đón những người bị ảnh hưởng bởi thảm kịch.
Khoảng năm mươi người “có liên quan” – người thân của nạn nhân, người dân địa phương, nhân chứng trực tiếp hoặc gián tiếp, cũng như gia đình ở xa – được hưởng lợi từ việc lắng nghe và hỗ trợ. Hỗ trợ cũng được cung cấp cho chính các thành viên của Cơ quan Bảo vệ Dân sự, những người có nguy cơ bị chấn thương gián tiếp.
