Ít nhất tám tàu cố gắng rời Vịnh Ba Tư dọc theo bờ biển Ô-man đã quay trở lại từ thứ Sáu đến thứ Bảy, dấu hiệu mới nhất cho thấy việc mở lại eo biển Hormuz vẫn khiến Iran phức tạp khi nước này tìm cách khẳng định quyền kiểm soát của mình đối với tuyến đường thủy quan trọng. Một số tàu tiếp tục quá cảnh bằng tuyến đường gần Iran hơn.
Theo dữ liệu theo dõi tàu, các tàu, bao gồm tàu chở dầu, tàu chở hàng rời và tàu chở phương tiện, đã được quan sát đi về phía eo biển Hormuz. Một số đã đến đỉnh bán đảo Musandam nhô ra khỏi nút cổ chai trước khi đảo chiều đột ngột. Một tàu chở dầu thô, hai tàu chở sản phẩm và một tàu chở hàng rời sau đó đi về phía bắc để đi theo lộ trình do Iran chỉ định.
Không rõ lý do tại sao các tàu lại quay trở lại, mặc dù Iran đã nhiều lần nói rằng các tàu chỉ nên đi qua eo biển theo tuyến đường được ủy quyền do Cộng hòa Hồi giáo chỉ định.
Trong những tháng gần đây, các tàu đang cố gắng rời khỏi Vịnh Ba Tư cho biết đã nghe thấy lực lượng Iran cảnh báo họ qua đài phát thanh rằng họ cần được Tehran cho phép để vượt qua. Một số người đã bị tấn công vì tiếp tục hành trình, làm dấy lên mối lo ngại lớn hơn về sự phối hợp của các chuyến quá cảnh. Khả năng chấp nhận rủi ro của các công ty dầu mỏ và đội ngũ của họ là điều cần thiết để thị trường dầu mỏ toàn cầu trở lại bình thường.
Trung bình khoảng 34 tàu chở hàng đã đi qua eo biển này mỗi ngày kể từ thứ Hai, một mức tăng đáng chú ý so với mức trung bình hàng ngày trong phần lớn thời kỳ chiến tranh nhưng vẫn kém xa so với mức trước chiến tranh. Theo dữ liệu từ Trung tâm Thông tin Hàng hải Chung, từ ngày 30/6 đến ngày 1/7, 65 tàu đã vượt qua biên giới Oman, trong đó có 59 tàu được Mỹ hỗ trợ.
Bất chấp thỏa thuận giữa Mỹ và Iran vào giữa tháng 6 về việc mở lại eo biển, Tehran vẫn tiếp tục khẳng định quyền kiểm soát hành lang quan trọng này, trong khi Mỹ tiếp tục hỗ trợ việc vận chuyển tàu dọc bờ biển Oman.
