Chương trình hỗ trợ xe tải hydro và cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu của Đức đã thành công hơn nhiều so với mong đợi. Khi kết thúc cuộc kêu gọi các dự án vào ngày 30 tháng 6 năm 2026, Bộ Giao thông Vận tải Liên bang (BMV) đã đăng ký 526 đơn đăng ký, tương ứng với 455 triệu euro tiền tài trợ được yêu cầu, trong khi số tiền hiện có là 220 triệu euro.
Trong số các hồ sơ được đệ trình, 71 hồ sơ liên quan đến việc tạo ra các trạm tiếp nhiên liệu hydro và 455 hồ sơ liên quan đến phương tiện chạy bằng hydro và đội xe chở hàng nặng. Sự tham gia mạnh mẽ này thể hiện sự quan tâm của các nhà mạng và công ty đối với công nghệ này.
Đối mặt với yêu cầu lớn hơn gấp đôi ngân sách hiện có, BMV sẽ đưa ra lựa chọn cạnh tranh theo các tiêu chí được xác định trước. Các dự án được coi là ưu tiên sẽ được lựa chọn và phê duyệt trong nửa cuối năm 2026.
Đối với Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Liên bang, Patrick Schneider, việc huy động này khẳng định hệ thống can thiệp đúng lúc để hỗ trợ quá trình chuyển đổi trong vận tải đường bộ. Bộ cũng nhấn mạnh, Hội đồng Hydro Quốc gia (NWR) coi việc kêu gọi các dự án này là bước đi quyết định cho sự phát triển của thị trường.
Theo BMV, dựa trên phân tích của Hội đồng Hydro Quốc gia, chương trình này sẽ đặt nền móng cho mạng lưới trạm tiếp nhiên liệu hydro quốc gia vào năm 2030. Cuối cùng, cơ sở hạ tầng này có thể hỗ trợ việc triển khai hàng nghìn xe tải chạy hydro trên đường ở Đức.
