Salti đang tiếp tục quá trình khử cacbon trong các hoạt động của mình với việc tích hợp hai xe tải Volvo FMX Electric chạy điện 100%, được giao vào ngày 3 tháng 7 năm 2026 và được giao cho các cơ quan Marcq-en-Barœul và Lens. Khoản đầu tư này là một phần trong chiến lược chuyển đổi đội tàu hậu cần được công ty thực hiện kể từ tháng 9 năm 2024.
Logistics thích ứng với các công trường xây dựng
Được trang bị pin 540 kWh, những chiếc xe tải Tridem 8×4 này được thiết kế để đảm bảo vận chuyển thiết bị xây dựng đồng thời giảm lượng khí thải CO₂ và ô nhiễm tiếng ồn. Do đó, chúng đáp ứng các yêu cầu ngày càng tăng về môi trường, đặc biệt là trên các công trường xây dựng đô thị. Ứng dụng My Truck cũng tối ưu hóa việc quản lý pin và quãng đường.
Xe tải được trang bị các thiết bị an toàn tiên tiến như hệ thống giám sát chủ động (LCS5) và camera thay thế gương, cải thiện tầm nhìn và giảm điểm mù.
Hợp tác lâu dài với Volvo Trucks
Sự hợp tác giữa Salti và Volvo Trucks, bắt đầu vào năm 2021, vẫn tiếp tục với dự án mới này. Đội xe hiện bao gồm 60 xe chở hàng hạng nặng, trong đó có 14 mẫu xe nhiệt Volvo và hai xe điện, minh họa cho sự chuyển đổi dần dần sang hoạt động hậu cần có trách nhiệm hơn.
Ngoài những thương vụ mua lại này, SALTI tiếp tục tối ưu hóa toàn bộ chuỗi cung ứng của mình. Công ty đã thử nghiệm thành công máy kéo điện do đối tác vận tải Depaeuw vận hành, khẳng định mong muốn giảm lượng khí thải carbon trong hoạt động của mình.
Thân xe được thiết kế đặc biệt
Hai chiếc xe tải đã được CVIM trang bị thân xe TEPEMATIC PASSERELLE thích ứng với những hạn chế trong việc cung cấp vật liệu. Mặc dù đã tích hợp pin, chiếc xe vẫn giữ được tất cả các thiết bị lưu trữ cần thiết và được hưởng lợi từ một đoạn đường dốc cải tiến tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động chất hàng.
