Bộ Tư lệnh Trung ương Hoa Kỳ (CENTCOM) hôm Chủ nhật cho biết eo biển Hormuz vẫn mở cho vận chuyển thương mại bất chấp những gì họ mô tả là “sự xâm lược, quấy rối, đe dọa và tuyên bố tùy tiện” của Iran.
Tuyên bố này được đưa ra trong bối cảnh căng thẳng gia tăng ở vùng Vịnh sau cuộc chiến Hoa Kỳ đã tiến hành các cuộc tấn công mới nhằm vào các mục tiêu của Iran sau vụ tấn công được cho là của Tehran nhằm vào một tàu container treo cờ Síp ở eo biển Hormuz. và khẳng định sau đó của ông rằng tuyến đường thủy chiến lược đã bị đóng cửa.
“Iran không kiểm soát eo biển”
Trong một bài viết trên CENTCOM nhấn mạnh vận tải hàng hải quốc tế qua eo biển Hormuz vẫn tiếp tục không bị gián đoạn.
Câu trả lời nhanh cho các câu hỏi chính
•5 CÂU HỎI
Việc đóng cửa eo biển Hormuz có thể làm gián đoạn khoảng 1/5 lượng tiêu thụ dầu toàn cầu và khối lượng LNG đáng kể, dẫn đến giá dầu có thể tăng và tác động rộng hơn đến thương mại quốc tế.
Hoa Kỳ cho biết Iran không kiểm soát eo biển Hormuz và hoạt động vận chuyển quốc tế vẫn không bị gián đoạn, nhấn mạnh vai trò của nước này trong việc bảo vệ quyền tự do hàng hải trên tuyến đường thủy này.
Để đối phó với các cuộc tấn công của Iran nhằm vào hoạt động vận chuyển thương mại, quân đội Mỹ đã tiến hành các cuộc tấn công nhắm vào khoảng 140 địa điểm trên khắp Iran, nhằm làm suy giảm khả năng đe dọa giao thông hàng hải của Iran.
Sự leo thang diễn ra sau cuộc tấn công của Iran vào một tàu container treo cờ Síp, gây ra các cuộc tấn công quân sự của Mỹ và các hành động trả đũa sau đó của Iran nhằm vào các nước vùng Vịnh có lực lượng Mỹ đồn trú.
Có, các tàu thương mại nên tránh các tuyến đường được Iran chấp thuận, vì Iran đã cảnh báo về hành động tiềm tàng đối với các tàu không tuân thủ, làm tăng nguy cơ đối đầu.
“Eo biển Hormuz mở cửa cho tất cả các tàu tìm cách đi qua tuyến đường thủy quốc tế một cách hợp pháp.”
Bộ chỉ huy cho biết thêm lực lượng Mỹ vẫn được triển khai trong khu vực để bảo vệ giao thông hàng hải.
“Các lực lượng của Hoa Kỳ đã được bố trí và chuẩn bị để đảm bảo rằng quyền tự do hàng hải vẫn được duy trì bất chấp sự gây hấn, quấy rối, đe dọa và tuyên bố độc đoán vô lý của Iran.”
CENTCOM cũng bác bỏ mọi ý kiến cho rằng Tehran có thẩm quyền đối với tuyến đường thủy chiến lược này.
“Iran không kiểm soát eo biển. Giao thông rất trôi chảy.”
Tầm quan trọng chiến lược của eo biển Hormuz
THE eo biển Hormuz là một trong những tuyến đường vận chuyển bận rộn và quan trọng nhất về mặt chiến lược trên thế giới, nối Vịnh Ba Tư với Vịnh Oman và Biển Ả Rập.
Khoảng 1/5 lượng tiêu thụ dầu toàn cầu và khối lượng đáng kể khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) đi qua tuyến đường thủy hẹp này mỗi ngày, khiến tuyến đường này trở nên quan trọng đối với thị trường năng lượng toàn cầu.
Bất kỳ sự gián đoạn nào trong hoạt động vận chuyển qua eo biển này đều có thể gây ra hậu quả sâu rộng đối với giá dầu, thương mại quốc tế và an ninh khu vực.
Bình luận của CENTCOM được đưa ra trong bối cảnh căng thẳng giữa Mỹ và Iran vẫn ở mức cao sau các cuộc trao đổi quân sự gần đây và các báo cáo về các cuộc tấn công của Iran nhắm vào một số quốc gia vùng Vịnh.
Mỹ tấn công 140 mục tiêu ở Iran sau vụ tấn công tàu ở eo biển Hormuz; Tehran trả đũa ở vùng Vịnh
THE Hoa Kỳ đã phát động một trong những hoạt động quân sự lớn nhất chống lại Iran vào Chủ nhật, tấn công khoảng 140 mục tiêu. sau khi Tehran bị cáo buộc tấn công một tàu thương mại ở eo biển Hormuz.
Bộ Tư lệnh Trung tâm của quân đội Hoa Kỳ (CENTCOM) cho biết họ đã nhắm mục tiêu vào khoảng 140 địa điểm trên khắp Iran, bao gồm:
Hạ tầng truyền thông
Các cơ sở quân sự khác
Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Pete Hegseth bảo vệ hoạt động này trong một bài viết trên X.
“Iran đã có một lựa chọn tồi. Bây giờ họ đang phải trả giá.”
Truyền thông nhà nước Iran đưa tin một sĩ quan hải quân đã thiệt mạng trong cuộc không kích của Mỹ.
Iran đáp trả trong vòng vài giờ bằng cách tiến hành các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái nhằm vào một số quốc gia vùng Vịnh có lực lượng quân sự Mỹ đồn trú.làm gia tăng đáng kể căng thẳng ở Trung Đông.
Các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái đã được báo cáo nhằm vào:
Cảnh báo tên lửa vang lên khắp vùng Vịnh khi các hệ thống phòng không chặn các tên lửa đang bay tới.
Quân đội Qatar cho biết họ đã đánh chặn tên lửa của Iran, trong khi Bộ Nội vụ thông báo có 3 người, trong đó có một trẻ em, bị thương do mảnh đạn.
Bahrain đã kích hoạt hệ thống phòng không của mình, trong khi quân đội Kuwait cũng đánh chặn các tên lửa đang lao tới.
Oman đã báo cáo về các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái gần eo biển Hormuz và đưa ra cảnh báo phong tỏa đối với người dân.
Jordan cho biết ba tên lửa của Iran đã rơi xuống lãnh thổ nước này, gây thiệt hại nhỏ về vật chất nhưng không có thương vong.
Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất báo cáo có còi báo động nhưng cho biết không có tên lửa nào của Iran xâm nhập vào lãnh thổ của họ.
Cuộc giao tranh mới nhất đã gây ra nghi ngờ mới về nỗ lực đạt được lệnh ngừng bắn vĩnh viễn Trong cuộc chiến bắt đầu vào ngày 28 tháng 2, eo biển Hormuz có tầm quan trọng chiến lược đã trở thành điểm nhấn chính trong các cuộc đàm phán.
Iran cam kết kiểm soát eo biển Hormuz
Tehran khẳng định họ sẽ giữ quyền kiểm soát quá cảnh qua eo biển Hormuz và đề xuất các tàu cuối cùng có thể bị buộc phải trả tiền để đi qua.
Vệ binh Cách mạng Iran đã cáo buộc các tàu thương mại bỏ qua những tuyến đường vận chuyển được phê duyệt.
“Một số tàu đã không chú ý đến cảnh báo của chúng tôi.”
Ông nói thêm rằng một con tàu “đã bị bắn cảnh cáo và phải dừng lại”.
Iran sau đó cho biết eo biển Hormuz sẽ vẫn đóng cửa “cho đến khi có thông báo mới” và cảnh báo họ có thể nhắm mục tiêu vào “các căn cứ khác của kẻ thù trong khu vực” nếu các cuộc tấn công tiếp theo diễn ra.
Chủ tịch Quốc hội Mohammad Bagher Ghalibaf đã đưa ra cảnh báo trên mạng xã hội.
“Thời đại của các thỏa thuận đơn phương đã qua”
“Chúng tôi đã nói với bạn: hãy giữ lời hoặc phải trả giá. Thực tế đã xảy ra.”
Tấn công tàu container gây căng thẳng leo thang
Cuộc trao đổi quân sự mới nhất bắt đầu sau khi Iran được cho là đã tấn công một tàu container treo cờ Síp đi qua eo biển Hormuz.
CENTCOM cho biết con tàu bị “thiệt hại đáng kể ở phòng máy”.
Chính quyền hàng hải Oman đã cứu được 23 thuyền viên nhưng một thủy thủ vẫn mất tích.
Bộ Ngoại giao Ấn Độ xác nhận thành viên phi hành đoàn mất tích là công dân Ấn Độ và cho biết họ đang phối hợp với chính quyền Oman để tìm kiếm anh ta.
Cơ quan Điều hành Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO) cho biết con tàu đang đi gần bờ biển Oman, tuyến đường ngày càng được các hãng vận tải thương mại sử dụng để tránh lãnh hải của Iran.
Lệnh ngừng bắn dưới áp lực
Việc nối lại giao tranh đe dọa Lệnh ngừng bắn tạm thời được thống nhất giữa Washington và Tehran vào ngày 17/6đã tạo ra thời hạn 60 ngày cho các cuộc đàm phán nhằm chấm dứt vĩnh viễn xung đột.
Mặc dù Tổng thống Mỹ Donald Trump đã tuyên bố chiến tranh “kết thúc” vài ngày trước đó, nhưng các cuộc đọ súng liên tục trên eo biển Hormuz đã gây nguy hiểm cho các nỗ lực ngoại giao.
Tuyến đường thủy hẹp vận chuyển khoảng 1/5 lượng dầu và khí đốt tự nhiên được giao dịch trên thế giới, khiến bất kỳ sự gián đoạn nào cũng trở thành mối lo ngại lớn đối với thị trường năng lượng toàn cầu.
Nỗ lực ngoại giao tiếp tục
Bất chấp sự leo thang, các nước hòa giải, bao gồm Pakistan, Qatar và Ai Cập, vẫn tiếp tục nỗ lực duy trì lệnh ngừng bắn.
Oman, nước tạo điều kiện thuận lợi cho các cuộc đàm phán giữa Washington và Tehran, cho biết các cuộc thảo luận về tương lai của eo biển Hormuz sẽ tiếp tục “ở cấp độ kỹ thuật và chính trị”.
Trong khi đó, lãnh đạo tối cao mới của Iran, Ayatollah Mojtaba Khamenei, đã thề sẽ trả thù cho cái chết của cha mình, Ayatollah Ali Khamenei, người đã chết trong giai đoạn đầu của cuộc chiến.
“Sự trả thù như vậy là ý chí của đất nước chúng ta và chắc chắn phải được thực hiện”, ông nói trong một tuyên bố được truyền hình nhà nước Iran.
Cuộc trao đổi mới nhất đánh dấu một trong những sự leo thang đáng kể nhất của cuộc xung đột, làm dấy lên lo ngại về một cuộc chiến tranh khu vực rộng lớn hơn và sự gián đoạn hơn nữa đối với nguồn cung năng lượng toàn cầu.
