Phải mất tám năm để hoàn thành nó. Hiện đã hoàn thành, cầu Gordie Howe dự kiến sẽ thông xe vào ngày 27 tháng 7. Với chiều dài 2,5 km bao gồm sáu làn đường giao thông và một lối đi dành riêng cho người đi bộ, cơ sở hạ tầng sẽ giúp cho việc kết nối thành phố Detroit ở Hoa Kỳ với thành phố Windsor ở Canada.
Nếu như việc xây dựng công trình khổng lồ nàytrong số đó chi phí ước tính khoảng 4 tỷ euro – hay 1,6 triệu euro mỗi mét – là một trong những dự án lớn nhất từng được thực hiện giữa hai nước, mặc dù nó đã bị chậm tiến độ đáng kể do đại dịch Covid-19 đã ảnh hưởng đến toàn thế giới. Nhưng sau đó, tại sao bạn lại xây dựng một tòa nhà như vậy? Quả thực như đã đưa tin Les Echos, một cây cầu khác đã nối Detroit với Windsor kể từ khi nó được đưa vào vận hành năm 1929cụ thể là Cầu Đại sứ.
Hàng tỷ USD hàng hóa được vận chuyển mỗi năm
Tuy nhiên, việc xây dựng cây cầu mới này sẽ không dẫn đến việc biến mất cây cầu đầu tiên vẫn đang được sử dụng. Trong khi hàng năm họ gần 126 tỷ USD hàng hóa qua biên giới này đặc biệt là để cung cấp cho các dây chuyền sản xuất ô tô nằm ở cả hai bên, một cây cầu duy nhất không còn đủ nữa. Trên thực tế, mỗi ngày có hàng nghìn xe tải sử dụng nó nhưng trong trường hợp xảy ra sự cố trên Cầu Ambassador, toàn bộ chuỗi cung ứng có thể bị ảnh hưởng.
Vì vậy Gordie Howe phải đến đưa ra giải pháp thay thế cho những mối nguy hiểm có thể xảy ra này đồng thời có thể giảm ùn tắc giao thông và đảm bảo an ninh cho tuyến đường này, một trong những tuyến đường quan trọng nhất giữa Hoa Kỳ và Canada. Mặc dù dự kiến khai trương trong vài ngày tới nhưng thực tế là nó đã bị trì hoãn trong một thời gian dài do các mối đe dọa từ Donald Trump để ngăn chặn lễ khánh thành của nó. Mục tiêu? Đàm phán lại thỏa thuận về phí cầu đường và quản lý cây cầu mà ông cho là gây bất lợi cho đất nước mình.
