KAA hiện đại hóa các sân bay để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa và hành khách ngày càng tăng

Cơ quan quản lý sân bay Kenya (KAA) đã công bố các kế hoạch lớn nhằm giải quyết tình trạng chậm trễ ở sân bay, vì Kenya dự đoán số lượng chuyến bay sẽ tăng đáng kể. du khách và hàng hóa quá cảnh qua các sân bay Kenya.

Các sân bay đã chứng kiến ​​lượng hành khách tăng lên, từ 12,1 triệu vào năm 2024 lên 13,1 triệu vào năm 2025.

Năm ngoái, sân bay quốc tế Jomo Kenyatta (JKIA) đón 9 triệu hành khách trong khi Sân bay Quốc tế Mới (MIA) đón 1,8 triệu. Các quan chức KAA cho biết số lượng hành khách đón tiếp tại MIA chỉ là một phần nhỏ so với khả năng họ có thể xử lý.

Moses Wekesa, Giám đốc điều hành KAA cho biết: “Với sự gia tăng lượng hành khách này, KAA không thể chờ đợi mà phải hành động bằng cách đưa ra các ý tưởng về cách tạo điều kiện thuận lợi và đáp ứng nhu cầu của hành khách khi sử dụng các sân bay của chúng tôi”.

Ông cho biết Moi International, ngoài vai trò là cửa ngõ chính đến bờ biển Kenya, còn đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ du lịch và thương mại, và đây là lý do tại sao KAA đang nỗ lực đạt được các yêu cầu đẳng cấp thế giới tại sân bay của mình nhằm nâng cao sức hấp dẫn của cơ sở này như một điểm đến cho các chuyến công tác và du lịch giải trí.

Wekesa cho biết: “KAA vẫn cam kết tạo ra một môi trường thuận lợi cho đầu tư của khu vực tư nhân nhằm cải thiện cơ sở hạ tầng sân bay và dịch vụ hành khách”.

Trong số các cải tiến hiện đại hóa mà KAA muốn giới thiệu tại JKIA và MIA bao gồm việc lắp đặt các máy mới sẽ sàng lọc hành khách vào sân bay mà không cần tháo giày hoặc thắt lưng.

Wekesa tiết lộ: “Kế hoạch của KAA cũng bao gồm việc giảm các bước sàng lọc hành khách xuống dưới năm điểm và ngừng yêu cầu hành khách cởi thắt lưng và giày. Chúng tôi sẽ áp dụng lại vùng sóng tại tất cả các sân bay, như trường hợp trước đây”.

Ông cho biết KAA cũng có kế hoạch lắp đặt một cơ sở bảo quản lạnh tại Sân bay Quốc tế Moi để đáp ứng nhu cầu hải sản, làm vườn và xuất khẩu khác của khu vực ven biển, đồng thời cho biết thêm rằng cơ sở này là tài sản chiến lược trong mạng lưới sân bay của Kenya.

Wekesa cho biết: “MIA đóng một vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ du lịch, thương mại, đầu tư và tăng trưởng kinh tế khu vực. Bất kỳ cải tiến nào đối với sân bay sẽ nâng cao sức hấp dẫn của Mombasa như một điểm đến cho hoạt động kinh doanh và du lịch giải trí”.

Chủ tịch Ủy ban Điều hành Hàng không (AOC) Ruth Mayaka cũng hoan nghênh việc khai trương phòng chờ khách sạn và các dự án khác nhằm làm cho sân bay trở nên thân thiện với khách hàng.

“Khoản đầu tư này đến vào thời điểm số lượng hành khách ngày càng tăng và du khách đang đòi hỏi nhiều sự lựa chọn và thoải mái hơn. Cơ sở mới sẽ bổ sung cho các thiết bị hiện có nhằm hỗ trợ nỗ lực của các hãng hàng không và đại lý mặt đất nhằm cung cấp dịch vụ khách hàng chất lượng.

Đại diện Hiệp hội Đại lý Du lịch Kenya (KATA), bà Falmina khen ngợi khoản đầu tư của KAA, mô tả đây là một bước quan trọng hướng tới việc định vị sân bay như một cửa ngõ đẳng cấp thế giới.

Firoz cho biết phòng chờ VIP nội địa mới đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về dịch vụ hành khách cao cấp và thể hiện sự sẵn sàng lắng nghe nhu cầu của khách du lịch và các bên liên quan trong ngành của KAA.

Firoz cho biết: “Với sự gia tăng liên tục về số lượng hành khách đi máy bay ở Mombasa, Phòng chờ Quốc gia Bosphorus sẽ khiến sân bay trở nên hấp dẫn và thân thiện với du khách hơn”.

Bà lưu ý rằng các đại lý du lịch tạo điều kiện thuận lợi cho khoảng 70% tổng doanh số bán vé máy bay ở Kenya, khiến họ trở thành mối liên kết quan trọng giữa hành khách, các hãng hàng không, sân bay và ngành du lịch.

Ông cho biết khối lượng hàng hóa được xử lý qua JKIA đã tăng lên 480.000 trong năm tài chính vừa qua, chứng tỏ đây vẫn là cơ sở xử lý hàng hóa hàng không hàng đầu trong khu vực.

Wekesa cho biết sự phát triển xung quanh sân bay sẽ không chỉ giới hạn ở JKIA và MIA mà còn ở các sân bay khác trên cả nước.