Valentin Purrey, một nhà sản xuất thiết bị đường sắt của Pháp, đã trình làng chiếc xe tải hơi nước CU 5 tấn đầu tiên của mình vào năm 1898. Được trang bị động cơ tác động kép 120 x 120 với dung tích máy phát điện 2,7 lít (tuyệt đối không nổ), phương tiện này không vượt quá 15 km/h. Anh ta tiêu thụ: 5,7 kg than cốc và 20 l. lượng nước trên km.
Say Raffineries, bị quyến rũ bởi phương tiện hơi nước hạng nặng mới này, đã quyết định thay thế 400 con ngựa vốn được sử dụng để vận chuyển đường bằng 34 xe tải Purrey. Mỗi phương tiện sẽ phải di chuyển tối đa 80 km mỗi ngày.
Quỹ Berliet, sở hữu một bản sao, sẽ trưng bày chiếc xe này tại Epoqu’Auto, ở Lyon-Eurexpo, từ ngày 7 đến ngày 9 tháng 11. Nó sẽ trưng bày tổng cộng 6 chiếc xe quý hiếm từ bộ sưu tập của mình, minh họa các phương thức đẩy ô tô khác nhau trong thế kỷ 20.
