“Các quyền lợi trọn đời của các cựu thành viên chính phủ sẽ bị loại bỏ kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2026,” thông báo Sébastien Lecornu tháng 9 năm ngoái. “Không thể tưởng tượng được rằng họ có thể được hưởng lợi ích trọn đời vì tình trạng tạm thời”.
Tuy nhiên, sáu tháng sau, không có gì thay đổi đối với cựu Thủ tướng Édith Cresson – người đã đi qua Matignon từ ngày 15 tháng 5 năm 1991 đến ngày 2 tháng 4 năm 1992 – người vẫn có một chiếc ô tô của công ty có tài xế, còi báo động và đèn nhấp nháy. Chủ nhật tuần trước, Mediapart thậm chí còn lưu ý rằng chiếc xe này từng được anh trai cựu Thủ tướng sử dụng. “Tài xế của cô ấy đến đón tôi đến nhà cô ấy vào Chủ nhật để ăn trưa,” anh nói bên ngoài ngôi nhà ở Paris của mình.
Matignon từ chối nói về chủ đề này
Được Mediapart liên hệ, Édith Cresson, 92 tuổi, biện minh cho mình thông qua giọng nói của người giúp việc tại nhà: “Chính Sébastien Lecornu đã gửi cho cô ấy một lá thư để nói với cô ấy rằng cô ấy có thể giữ được lợi thế này,” cô ấy nói. Dịch vụ của Matignon không cung cấp thêm thông tin chi tiết.
Vào năm 2023, theo ghi chú của LR MP cho Jura Marie-Christine DallozÉdith Cresson vẫn được hưởng lợi từ gần 155.000 euro tiền trợ cấp, ít hơn một chút so với Bernard Cazeneuve (hơn 200.000 euro), Dominique de Villepin (197.539 euro) và Jean-Pierre Raffarin (167.467 euro), nhưng nhiều hơn đáng kể so với Jean Castex (3.607 euro).
Tháng trước, Jean-Pierre Raffarin đã bị bắt khi xe của công ty anh ta tông vào một người đàn ông đi xe tay ga. Theo Quai d’Orsay, cựu Thủ tướng Jacques Chirac (2002-2005) có thể tiếp tục sử dụng ô tô của công ty vì ông “được Tổng thống nước Cộng hòa giao phó một sứ mệnh quốc tế về quan hệ kinh tế giữa Pháp và Trung Quốc”.
