Cái lớn đánh đập ở Chalon-sur-Saône, với ba vận động viên chạy về nhà đầy băng, nhớ lại tất cả sự bạo lực của một cuộc chạy nước rút hàng loạt. Dãy Alps và những đoạn đường dốc nguy hiểm của nó cũng vậy. Liên đoàn Đua xe Quốc tế không đợi giải đua lớn nhất thế giới mới xem xét kỹ lưỡng sự an toàn của các vận động viên.
Số vụ tai nạn tăng 130% trong khoảng thời gian từ năm 2020 đến năm 2024 đã củng cố thêm cảm giác cấp bách này. Do đó, vào đầu năm, cơ quan quốc tế đã tăng tốc suy nghĩ của mình để bắt đầu soạn thảo đề cương các quy định hiệu quả về bảo vệ các bên liên quan.
Trong số các con đường được nghiên cứu, túi khí. Với mục tiêu hướng tới một cuộc cách mạng mới vào năm 2027 sau nghĩa vụ của…
