Chuyển đổi năng lượng hàng hải: MSC Cruises xác nhận hiệu suất của nó
Minh bạch về môi trường chắc chắn là hiện thực với chứng nhận quan trọng mà MSC Cruises đạt được, công ty trở thành công ty đầu tiên trong ngành nhận được xác minh độc lập và sự công nhận chính thức của quốc gia treo cờ về lượng khí thải mêtan thực tế của mình.
Được thực hiện với sự hợp tác chặt chẽ với cơ quan chứng nhận quốc tế Bureau Veritas Marine & Offshore, tiến bộ về công nghệ và quy định này dựa trên hiệu suất được đo trong điều kiện thực tế trên các tàu thế hệ mới MSC World Europa và MSC Euribia.
Tầm quan trọng của chứng nhận này nằm trong khuôn khổ quy định mới về Hàng hải của FuelEU của Châu Âu, được thiết kế nhằm giảm dần cường độ khí nhà kính của nhiên liệu hàng hải từ năm 2025.
Cho đến nay, các chủ tàu buộc phải sử dụng các giá trị lý thuyết xử phạt theo mặc định, nhưng việc xác nhận này hiện cho phép MSC Cruises thay thế những ước tính này bằng dữ liệu khoa học không thể chối cãi.
Kết quả kiểm tra lượng khí thải đặc biệt ngoạn mục: MSC World Europa ghi nhận giá trị trượt khí mê-tan thực tế chỉ là 1,67%, trong khi MSC Euribia giảm xuống 1,48%.
Hai chỉ số này thấp hơn nhiều so với giá trị mặc định 3,1% được quy định nghiêm ngặt trong Phụ lục II của Quy định hàng hải FuelEU, chứng tỏ tính hiệu quả của các công nghệ phun tiên tiến được chủ tàu triển khai.
Ngoài lợi ích pháp lý trước mắt cho công ty, dữ liệu này cung cấp cho toàn bộ cộng đồng hàng hải quốc tế bằng chứng hữu hình về hiệu suất cụ thể của động cơ nhiên liệu kép chạy bằng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG).
Bằng cách loại bỏ các phép tính gần đúng trong kế toán, sáng kiến này thúc đẩy việc ra quyết định sáng suốt hơn nhiều cho các khoản đầu tư trong tương lai vào đội tàu toàn cầu, củng cố LNG như một loại nhiên liệu chuyển tiếp thiết yếu và hiệu quả hướng tới mục tiêu cuối cùng là trung hòa carbon do Tổ chức Hàng hải Quốc tế đặt ra cho năm 2050.



















