Tỷ lệ tử vong trên đường có nguy cơ quay trở lại mức trước Covid không? Theo Đài quan sát an toàn đường bộ liên bộ (ONISR), 285 người đã thiệt mạng vào tháng trước trên các con đường ở lục địa Pháp, tăng 15% so với năm ngoái. Tỷ lệ tử vong tăng mạnh ở ngoài khu vực thành thị cũng như ở mọi lứa tuổi ngoại trừ thanh niên (18-24 tuổi). Nhưng số ca tử vong trên đường không phải là dấu hiệu duy nhất nhấp nháy màu đỏ. Trong khi số vụ tai nạn thương tích nhìn chung vẫn ổn định, ONISR ghi nhận 1.533 trường hợp bị thương nặng trong tháng 4, tăng 8% so với tháng 4 năm 2025.
Và sự tiến hóa hầu như không bớt tệ hơn trong khoảng thời gian ba tháng. Từ tháng 2 đến tháng 4, số người chết vì đường bộ tăng 8% so với năm 2025. Riêng số người bị thương nặng tăng 7%. Marie-Pierre Vedrenne, Đại biểu Bộ trưởng Bộ Quốc tịch, trả lời: “Số liệu về tai nạn vào tháng 4 năm 2026 yêu cầu chúng ta phải nâng cao nhận thức tập thể và sự bùng nổ thực sự của quyền công dân. Sự gia tăng đáng lo ngại về số người chết trên đường, đặc biệt là ở những người trẻ tuổi, là một thảm kịch nhân loại mà chúng ta không thể chấp nhận được nữa”.
Tỷ lệ tử vong ngày càng tăng ở người đi xe đạp
Người lái xe ô tô vẫn chiếm gần một nửa số ca tử vong, với 1.608 ca tử vong trong 12 tháng qua, tăng 8% so với 12 tháng trước đó. Tiếp theo là những người sử dụng xe mô tô hai bánh (708 trường hợp tử vong trong 12 tháng, +5%) và người đi bộ (492 trường hợp tử vong trong 12 tháng, +7%). Phản ánh sự phát triển của việc sử dụng, tỷ lệ tử vong đã tăng đáng kể ở những người đi xe đạp (247 trường hợp tử vong trong 12 tháng, +17%) và đặc biệt là những người sử dụng phương tiện giao thông cá nhân có động cơ. Trong một năm, 84 người chết trên xe máy điện, ván trượt hoặc xe quay hồi chuyển, tăng 53%.
So với năm 2019, được coi là năm tham chiếu của thập kỷ hiện tại, tỷ lệ tử vong trên đường bộ đã giảm nhẹ ở người lái xe ô tô (-1%) và người đi xe máy, xe gắn máy (-5%), nhưng lại tăng ở người đi bộ (+2%) và đặc biệt là người đi xe đạp (+32%). Mặt khác, có ít thanh niên thiệt mạng trên đường hơn so với năm 2019 (502 người chết từ 18 đến 24 tuổi trong 12 tháng qua, -7%), nhưng lại có nhiều người cao tuổi hơn (945 người chết từ 65 tuổi trở lên, +11%).
