Trong sân điện Elysée, thông điệp rất rõ ràng: hướng tới điện. Thứ Ba tuần này, ngày 26 tháng 5, Nguyên thủ quốc gia đã tiếp các tập đoàn năng lượng lớn cũng như các nghệ nhân trong ngành điện, một tháng sau khi trình bày báo cáo kế hoạch của chính phủ dành cho tăng mức tiêu thụ điệnbáo cáo TF1. Trong bối cảnh chiến tranh ở Trung Đông, cơ quan hành pháp muốn tăng tốc nhằm giảm sự phụ thuộc của Pháp vào dầu mỏ nói riêng, đồng thời cũng giảm lượng khí thải CO2 của nước này. Để làm gì? Bởi vì khi chúng ta nhớ lại RTLTiêu thụ năng lượng của Pháp vẫn phụ thuộc phần lớn vào nhiên liệu hóa thạch (60%).
Cuối cuộc họp, một nhóm lớn đưa ra thông báo quan trọng: Stellantis xác nhận sẽ đầu tư nhiều hơnmột tỷ euro trên địa điểm Mulhouse (Haut-Rhin) từ năm 2029. Khoản đầu tư này do nhà sản xuất công bố sẽ đặc biệt được sử dụng để mang đến sự sống cho một thế hệ xe điện mới và sẽ được trải rộng trong vài năm ở máy móc chuyên dụng hoặc dây chuyền sản xuất. “Đó là một tương lai công nghiệp thực sự mà chúng tôi đang cung cấp cho địa điểm Mulhouse này”hoan nghênh Emmanuel Macron, trong khi cơ sở Mulhouse tuyển dụng khoảng 4.000 người và sản xuất Peugeot 308 và 408 cũng như DS7. Tuy nhiên, trong vài tháng, trang web đã hoạt động với tốc độ chậm hơn, nhấn mạnh RTL.
Máy bơm nhiệt, trạm sạc…
Cũng có mặt cùng với Michel-Edouard Leclerc, Aurélien de Meaux (Electra), Bernard Fontana (EDF) và ông chủ của Stellantis, Céline Stein, tổng giám đốc của nhà cung cấp điện tái tạo Octopus Energy, đã xác nhận việc triển khai“ít nhất 10.000 máy bơm nhiệt” trong năm tới. 150 triệu euro cần được phân bổ để xây dựng một nhà máy bơm nhiệt chuyên dụng trong nước. Về phía Electra, Aurélien de Meaux xác nhận sẽ đầu tư 300 triệu euro vào năm 2030 để lắp đặt 1.000 điểm sạc cực nhanh mới mỗi năm.
Các thiết bị đầu cuối điện cũng sẽ được Lidl triển khai như một phần của khoản đầu tư khoảng 13,5 triệu euro. Cuối cùng, EDF sẽ dành 240 triệu euro có điện khí hóa ở PhápRTL đã học được. Phong bì này, được chia làm ba, sẽ được sử dụng để chuẩn bị đất công nghiệp nhằm phục vụ lượng lớn người tiêu dùng điện, hỗ trợ mua xe chở hàng nặng chạy điện và lắp đặt các trạm sạc, đồng thời cuối cùng giúp người Pháp thay thế nồi hơi chạy bằng gas hoặc dầu bằng máy bơm nhiệt.
Trợ giúp cho các nhà công nghiệp
Công ty năng lượng Pháp cũng đã công bố ra mắt xe tải Iziviamạng lưới sạc chuyển vùng cho xe điện hạng nặng. Cuối cùng, EDF cũng muốn triển khai nhiều thiết bị đầu cuối điện hơn trong các chung cư hoặc thậm chí đẩy nhanh quá trình điện khí hóa nhà ở xã hội và viện dưỡng lão. Giống nhau, một “tăng cường nồi hơi điện” cũng phải nhìn thấy ánh sáng ban ngày cho các nhà công nghiệp. Mục tiêu: thay thế các thiết bị chạy bằng khí đốt.
