Giá xăng và dầu diesel ngày 31/5: Giá xăng ở Delhi, Mumbai, Bangalore, Kolkata và các thành phố khác là bao nhiêu

    2
    0


    Giá nhiên liệu không thay đổi vào Chủ nhật ngày 31 tháng 5. Lần tăng giá nhiên liệu mới nhất được báo cáo vào thứ Hai ngày 25 tháng 5, khi giá xăng và dầu diesel tăng hơn hơn $2,50 mỗi lít.

    Đây là lần tăng giá thứ tư trong vòng chưa đầy hai tuần, kéo dài tác động muộn của việc giá dầu thô toàn cầu tăng vọt do xung đột Iran gây ra.

    Lần tăng mới nhất đã đưa mức tăng lũy ​​kế kể từ ngày 15 tháng 5 lên gần như $7,5 một lít.

    Giá nhiên liệu hiện đã đạt mức cao nhất kể từ tháng 5 năm 2022 sau khi gần như bị đóng băng trong hơn hai năm và không bị gián đoạn. $Giảm 2 mỗi lít vào tháng 3 năm 2024 trước cuộc bầu cử quốc gia.

    Cuộc chiến ở Tây Á làm gián đoạn nguồn cung cấp năng lượng toàn cầu, bao gồm cả nguồn cung cấp cho Ấn Độ. Ấn Độ chiếm 40% lượng dầu thô nhập khẩu, 65% khí tự nhiên và 90% nguồn cung cấp LPG đến từ các nước vùng Vịnh đã bị gián đoạn do xung đột kéo dài 3 tháng.

    Diễn biến giá xăng và dầu diesel

    Giá xăng đã tăng thêm $2,61 mỗi lít và dầu diesel mỗi $2,71 vào thứ Hai, lần tăng thứ tư.

    Tại Delhi, giá xăng tăng vọt $102,12 mỗi lít từ $99,51, trong khi động cơ diesel tăng lên $95,20 từ $92,49.

    Chính phủ cho biết doanh số bán lẻ nhiên liệu tăng một phần là do nhu cầu nông nghiệp và sự chuyển dịch mua hàng từ người mua bán buôn và nhà bán lẻ nhiên liệu tư nhân sang các cửa hàng nhà nước do chênh lệch giá.

    Sujata Sharma, đồng thư ký của Bộ Dầu khí cho biết, hơn 150 quận ghi nhận mức tăng trưởng doanh số bán xăng hơn 30% và 14 quận có doanh số bán hàng tăng gấp đôi.

    Doanh số bán dầu diesel tăng hơn 30% tại 156 quận, trong khi sáu quận ghi nhận mức tăng trưởng trên 100%.

    Bà nói thêm, doanh số bán hàng của các nhà bán lẻ nhiên liệu tư nhân giảm 38% đối với dầu diesel, trong khi các công ty tiếp thị dầu thuộc sở hữu nhà nước chứng kiến ​​doanh số bán dầu diesel số lượng lớn giảm 29%.

    Trong khi xăng và dầu diesel được bán tại các trạm bơm nhiên liệu của nhà nước tiếp tục ở mức thấp hơn giá thành, thì những người sử dụng số lượng lớn, chẳng hạn như các trạm viễn thông, vẫn phải trả theo giá thị trường. Ngoài ra, các nhà bán lẻ tư nhân đã tăng giá xăng và dầu diesel nhiều hơn so với các đối tác của họ trong lĩnh vực PSU.

    IOC, BPCL và HPCL, kiểm soát 90% thị trường, đã tăng giá xăng và dầu diesel lên khoảng $7,50 mỗi lít kể từ ngày 15 tháng 5.