Tướng Fabien Mandon có nhiều ý tưởng hơn. Được nghe vào ngày 9 tháng 4 bởi Ủy ban Thượng viện về Ngoại giao và Quốc phòngTham mưu trưởng (CEMA) đã quay trở lại công việc được thực hiện xung quanhmáy bay chiến đấu của Pháp. “Bộ cuối cùng đã bắt tay vào thực hiện, có tính đến yêu cầu cấp thiết về răn đe hạt nhân, cuộc họp lớn vào năm 2035 và máy bay chiến đấu mới cho một loại tên lửa cụ thể.“, anh nói, tự hỏi liệu anh có”Có cần thiết phải cung cấp cho quốc phòng của chúng ta vào năm 2031 hoặc 2032 những máy bay chiến đấu có tiêu chuẩn tốt nhưng có nguy cơ bị hạ cấp không?“.
“F4 và F5 là Rafalesnhưng những thiết bị này rất khác nhau khi nói đến dữ liệu số, khả năng kết nối hoặc khả năng hoạt động với máy bay không người lái», CEMA tóm tắt, có quan điểm về dự án cập nhật LPM, được trình bày bởi Catherine Vautrinnhất thiết phải quan trọng. Nếu được ưu tiên Nổ F5Ai “sẽ có thể kết nối với máy bay không người lái bằng các liên kết dữ liệu có chủ quyền và tên lửa thuộc phạm vi hoàn toàn mới», Tướng Mandon giải thích, câu hỏi về định dạng máy bay chiến đấu vẫn chưa được giải quyết.
“Đây là điều tôi đại diện”
Tướng Fabien Mandon cũng ước tính rằng, liên quan đến “định dạng hàng không của chúng tôi, (…) chúng tôi không ở đúng trình độ“. Và để khắc phục điều này, ông đã đề cập đến sử dụng máy bay không người láichi tiết trên trang chuyên ngành khu quân sự.
“Tôi thực sự tin tưởng vào khả năng của máy bay không người lái. (…) Lực lượng Không quân và Vũ trụ có thể nhanh chóng thành lập một phi đội máy bay không người lái. Thật vậy, nếu chúng ta sản xuất hàng loạt máy bay không người lái có tầm bắn 3.000 km, mang theo 200 đến 400 kg chất nổ (…) thì nó sẽ được hưởng lợi từ khả năng ném bom tuyệt vời. Chắc chắn chúng ta sẽ mất nhiều thiết bị, nhưng một số thiết bị khác sẽ vượt qua. Đây là điều tôi đại diện», Fabien Mandon khẳng định trong ủy ban.
