Họ phải kiên nhẫn. Hành khách trên chuyến bay do công ty khai thác Volotea chắc chắn họ đã cảm thấy nhẹ nhõm khi hạ cánh xuống sân bay Nantes vào ngày 2/6. Và vì lý do chính đáng, như đã đưa tin Tạp chí Les Sables Vendéemáy bay của 88 hành khách này đã đến đích với sự chậm trễ 30 giờ cho chuyến bay thường kéo dài hai giờ.
Chiếc Airbus A320 của hãng hàng không giá rẻ ban đầu dự kiến cất cánh từ sân bay Figari (Corsica) lúc 12h55 ngày 1/6, nhưng chuyến bay cuối cùng phải hoãn lại. bị đình chỉ sau sự cố kỹ thuật liên quan đến lò phản ứng bị lỗi trên thiết bị. Chịu số phận đáng buồn khi không có một thông tin nhỏ nhất nào từ công ty, các hành khách chỉ nhận được phiếu ăn trị giá 20 euro gửi qua SMS cũng như một đêm nghỉ tại khách sạn gần sân bay.
Một số hành khách buộc phải tự mình quay trở lại
Chắc chắn là đang đi nghỉ để tận hưởng những bãi biển và ánh nắng mặt trời của Đảo Đẹp, một số hành khách sau đó đã thấy mình ở trong đó. ít nhất phải nói là một tình huống không thoải mái. “Nó làm phiền chúng tôi rất nhiều từ quan điểm chuyên nghiệp. Tôi đã có thêm một ngày để sử dụng nên tôi sẽ bắt đầu», Tâm sự của một người trên mạng xã hội Facebook. Người khác muốn tố cáo”khách sạn tồi tàn» trong đó họ bị buộc phải ở lại. “Chúng ta gặp những người rất tử tế, nhưng tổ chức thật đáng thương. Việc thiếu thông tin từ Volotea là không thể chịu nổi“, cô ấy nói rõ.
Đối mặt với tình trạng này, do đó một số hành khách đã quyết định tự mình giải quyết vấn đề bằng cách tìm giải pháp để trở về đích cuối cùng. Vì vậy, một số người trong số họ đã chọn chuyến bay đến Bordeaux, ngay cả khi điều đó đồng nghĩa với việc phải thuê ô tô để đến Nantes. Đối với những người khác, họ đã có thể, sau khi chờ đợi lâulên chuyến bay ban đầu của họ vào cuối ngày, Thứ Ba, ngày 2 tháng 6. Máy bay cất cánh lúc 8:05 tối từ Figari, lần này không có bất ngờ tồi tệ nào. Bị thẩm vấn sau sự việc này, Volotea muốn xin lỗi những hành khách bị ảnh hưởng đồng thời đảm bảo rằng người sau có cơ hội “được hoàn tiền hoặc sửa đổi đặt chỗ của bạn miễn phí theo quy định của quy định Châu Âu EU261“.
