Nó là sự kế thừa được công bố của “Charles de Gaulle” : THE tàu sân bay mới Nguyên thủ quốc gia giải thích: “Nước Pháp tự do” đã chính thức được Emmanuel Macron công bố vào tháng 3 năm ngoái, nhằm tôn vinh “tinh thần Pháp” và “sự phản kháng” của cựu Tướng quân. dài 310 métChiều rộng 90 mét, nặng 78.000 tấntàu sân bay thế hệ tiếp theo mới là kẻ thống trị trên biển. Và nó là để Tập đoàn hải quân rằng nhiệm vụ nặng nề nhằm đạt được trụ cột răn đe hạt nhân này đã được giao phó.
“Do đó, đây là một công cụ thiết yếu của quyền tự chủ chiến lược cho phép Pháp phát huy ảnh hưởng quân sự và ngoại giao trên thế giới”nhắc nhở Tập đoàn hải quân. Về phần mình, giám đốc chương trình PA-NG tại Tập đoàn Hải quân, Laurent Coudray, nhấn mạnh rằng ông “sẽ có tính đổi mới và có thể mở rộng, với khả năng tiếp nhận, trong suốt vòng đời của nó, các máy bay tương lai của nhóm không quân trên tàu”. Con tàu tương lai sẽ được hưởng lợi từ một lực đẩy hạt nhân hiệu quả hơnchúng ta có thể đọc được khả năng chuyên chở máy bay vượt trội, hệ thống chiến đấu mô-đun linh hoạt và có thể mở rộng hoặc thậm chí là kiến trúc kỹ thuật số an toàn mạng và tập trung vào dữ liệu.
14.000 việc làm vào thời điểm hoạt động cao điểm
Cuối cùng, “La France Libre” sẽ có thể triển khai tên lửa ASN4G trong tương lai, một phương tiện răn đe hạt nhân. Tập đoàn Hải quân đảm bảo rằng thành tích của họ sẽ tạo ra 8.800 việc làm tổng cộng từ năm 2026 đến năm 2037, một nửa trong số đó là với các nhà cung cấp và nhà thầu phụ. Vào thời điểm cao điểm của hoạt động, 14.000 việc làm sẽ được huy động. Rất nhiều thách thức công nghệ sẽ được thực hiện nhờ vào 200 ngành nghề. Nhưng tổng quát hơn, PA-NG sẽ huy động các kỹ năng của 800 nhà cung cấptrong số đó 600 doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) và các công ty cỡ vừa (ETI).
Của nhiều vùng sẽ tham gia vào dự án, cho dù đó là Auvergne-Rhône-Alpes, Provence-Alpes-Côte d’Azur, Pays de la Loire hay thậm chí là Brittany. Tất cả những bí quyết tiên tiến này đều có thể thực hiện được nhờ vào công việc của Tổng cục vũ khí (DGA) và Ủy ban Năng lượng nguyên tử và Năng lượng thay thế (CEA). “Naval Group là kiến trúc sư tổng thể của con tàu. Nó tích hợp các hệ thống quan trọng như chuyển đổi năng lượng, hàng không trên tàu và hệ thống chiến đấu.chỉ định Laurent Coudray.
Những cuộc thử nghiệm đầu tiên dự kiến vào năm 2036
Chúng ta không được quên Kỹ thuậtAtom sẽ thiết kế, xây dựng và vận hành các lò phản ứng hạt nhân của hải quân cũng như Chantiers de l’Atlantique, nơi “sẽ huy động bí quyết của mình trong việc đóng những con tàu rất lớn”. Một số bộ phận chính của phòng nồi hơi hạt nhân và vỏ bọc đã bắt đầu được sản xuất, trong khi thân tàu sẽ được tạo hình ở Saint-Nazaire từ năm 2031. Các cuộc thử nghiệm trên biển đầu tiên dự kiến diễn ra vào năm 2036 trước khi giao hàng vào năm sau. Lợi ích kinh tế sẽ rất lớn vì 90% giao dịch mua hàng sẽ diễn ra ở Pháp.
