Home Uncategorized HYmpulsion kỷ niệm năm đầu tiên vận hành trạm H2 ở Cournon-d’Auvergne

HYmpulsion kỷ niệm năm đầu tiên vận hành trạm H2 ở Cournon-d’Auvergne

3
0


HYmpulsion đang kỷ niệm năm đầu tiên vận hành trạm H2 ở Cournon-d’Auvergne trong một ngày dành riêng cho việc di chuyển hydro ở Auvergne như một phần của dự án IMAGHyNE.

35 đối tác

IMAGHYNE là dự án châu Âu duy nhất giành được cuộc gọi dự án Grand Vallée Hydrogen năm 2023. Được điều phối bởi Vùng Auvergne-Rhône-Alpes, nó tập hợp 35 đối tác trong thời gian 6 năm (2024-2029) để ứng phó với những thách thức trong quá trình khử cacbon trong các lĩnh vực di chuyển và công nghiệp phát thải cao.

Là kết quả của sự liên minh giữa các chủ thể công và tư như Vùng Auvergne-Rhône-Alpes, Engie, Michelin, Crédit Agricole và Banque des Territoires, HYmpulsion là công ty tiên phong về di chuyển hydro tái tạo để thúc đẩy kết nối giữa các vùng lãnh thổ. Thông qua việc xây dựng và vận hành các trạm hydro tái tạo, HYmpulsion đang triển khai phương tiện di chuyển thân thiện với môi trường, hiệu quả và đáng tin cậy.

Dự án Thung lũng không phát thải

Sứ mệnh của HYmpulsion là một phần của dự án Thung lũng không phát thải (ZEV), một dự án châu Âu do Vùng Auvergne-Rhône-Alpes điều phối từ năm 2018, như Fabrice Pannekoucke, chủ tịch Vùng Auvergne-Rhône-Alpes đã nhấn mạnh: “Khu vực này đã cam kết từ năm 2017, dưới sự lãnh đạo của Laurent Wauquiez, phát triển khí H2 để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi năng lượng, khử cacbon trong công nghiệp và vận tải và nâng cao tiềm năng công nghiệp của mình. Khu vực này cũng thực hiện dự án IMAGHyNE, đang tiếp tục nỗ lực hỗ trợ khả năng di chuyển bằng hydro và khử cacbon trong ngành công nghiệp cũng như các mục đích sử dụng vẫn là trục chiến lược chính »

Đối với Florian Chevallier, chủ tịch của HYmpulsion: “chúng tôi đang phát triển một mạng lưới các trạm hydro chặt chẽ, cho phép phát triển giao thông khu vực và quốc gia xung quanh các tuyến đường hậu cần chính của châu Âu. Việc thành lập mạng lưới này giúp có thể đáp ứng thách thức lớn về khả năng di chuyển khử cacbon, mang lại nhiều lợi ích cho vùng Auvergne-Rhône-Alpes: cải thiện đáng kể chất lượng không khí ở các thung lũng của chúng tôi và trở thành một vectơ phát triển kinh tế thông qua tạo việc làm tại địa phương. Tham vọng của chúng tôi là tăng mạng lưới lên 15 trạm và đóng góp cho đưa vào lưu thông 400 phương tiện chạy bằng hydro và hơn thế nữa vào năm 2030.”

700.000 km mỗi năm

Syndicat Mixte des Transports en Commun de l’Agglomération Clermontoise (SMTC-AC), như một phần trong cam kết của mình đối với quá trình chuyển đổi năng lượng, đã khánh thành các tuyến hydro đầu tiên của mạng lưới T2C vào ngày 26 tháng 6 năm 2025. Thử nghiệm chưa từng có này trong lĩnh vực di chuyển ít carbon bao gồm việc triển khai một đội gồm 14 xe buýt hydro (đến nay đã tăng lên 19 chiếc, giúp đảm bảo đi được hơn 700.000 km thương mại mỗi năm) bao gồm các phương tiện mới và được trang bị thêm, nhằm đảm bảo cung cấp dịch vụ trên các tuyến chiến lược thường xuyên của mạng lưới giao thông công cộng T2C, phục vụ các đô thị ở phía nam và phía đông của vùng tích tụ, đặc biệt là Pont-du-Château, Clermont-Ferrand và bây giờ là Romagnat, Aubière và Ceyrat.

Dự án này được thực hiện nhờ vào sự hỗ trợ tài chính từ ADEME trị giá 1.580.000 € cho việc mua lại các phương tiện và 520.000 € cho khoản đầu tư vào nhà ga.

Hervé RébillonHervé Rébillon
Các bài viết mới nhất của Hervé Rébillon (xem tất cả)