Giá xăng và dầu diesel hôm nay: Giá nhiên liệu ở Delhi, Mumbai, Bangalore và Kolkata khi giá dầu Brent duy trì đà tăng vào ngày 9 tháng 7

    2
    0


    Giá xăng và dầu diesel hôm nay: Giá nhiên liệu ở Ấn Độ vẫn ổn định vào thứ Năm mặc dù có biến động nhẹ giữa các thành phố. Các công ty dầu khí quốc doanh tiếp tục chào bán xăng và dầu diesel ở cùng mức giá kể từ lần điều chỉnh gần đây nhất vào ngày 25 tháng 5. Do xung đột mới giữa Mỹ và Iran, giá dầu thô Brent đã có những biến động đáng kể trong vài ngày qua.

    Brent đã mở rộng mức tăng vào thứ Năm khi Mỹ tiến hành các cuộc tấn công mới chống lại Iran trong ngày thứ hai. Làm gia tăng rủi ro đối với nguồn cung năng lượng của Tây Á và lo ngại về niềm tin của nhà đầu tư, chỉ số dầu thô chuẩn tăng 1,4% lên trên 79 USD/thùng, sau khi tăng hơn 5% vào thứ Tư. Bloomberg báo cáo. Trong bối cảnh xung đột ngày càng leo thang, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố rằng thỏa thuận hòa bình tạm thời với Iran đã kết thúc.

    Ông đe dọa sẽ áp dụng lại lệnh phong tỏa các cảng của Cộng hòa Hồi giáo đồng thời cảnh báo giá dầu thô có thể tăng thêm. Trong lời cảnh báo nghiêm khắc của mình, ông cho biết các cuộc đình công có thể bao gồm việc “tiếp quản” trung tâm xuất khẩu trên đảo Kharg. Trong một bài đăng trên mạng xã hội, Tài sản cho biết các cuộc tấn công của Mỹ là “sự trả đũa” cho các cuộc tấn công của tàu Iran và rằng “nếu điều này xảy ra lần nữa, tình hình sẽ tồi tệ hơn nhiều!” »

    Với tình trạng của Eo biển vùng Vịnh đang bị đe dọa, Scott Shelton, một nhà phân tích tại TP ICAP, cho biết: “Nếu chúng ta quay trở lại eo biển Hormuz đã đóng cửa, chúng ta có thể sẽ tăng thêm 10 USD nữa”, đồng thời nói thêm: “Nếu dầu tiếp tục chảy, nó có thể sẽ không tăng nhiều hơn thế.” Nó thực sự là một điều bí ẩn. »

    Giữa tranh cãi về xăng E20, Kejriwal tìm kiếm phản ứng của các nhà sản xuất ô tô về tác động lên quãng đường đi được

    Trong bối cảnh Trung tâm thúc đẩy chính sách nhiên liệu ethanol 20%, người triệu tập quốc gia AAP Arvind Kejriwal hôm thứ Tư đã viết thư cho Maruti Suzuki India Limited, Toyota Kirloskar và 27 nhà sản xuất ô tô khác, tìm kiếm phản hồi của họ trong vòng bảy ngày về tác động của nhiên liệu E20 đến quãng đường và hiệu suất của xe.

    Sau những tuyên bố gần đây của các nhà sản xuất ô tô bác bỏ các tuyên bố liên quan đến tác hại của việc sử dụng nhiên liệu E20 đối với xe cộ, Kejriwal yêu cầu đảm bảo bằng văn bản của các công ty này. Lãnh đạo AAP lập luận rằng nếu khách hàng phải đối mặt với việc giảm số km đi được hoặc ảnh hưởng đến phương tiện của họ do sử dụng nhiên liệu E20 thì họ phải được nhà sản xuất bồi thường.

    Đặt câu hỏi về hướng dẫn sử dụng của các hãng ô tô cấm sử dụng xăng pha hơn 10% ethanol, ông nói: “Tôi mong các hãng phản hồi vì đây là vấn đề cực kỳ nghiêm trọng đối với người tiêu dùng trên cả nước”.

    Theo báo cáo của Reuters, xăng pha với 20% ethanol đã trở thành nhiên liệu duy nhất được bán tại 90.000 máy bơm xăng nội địa vào cuối năm ngoái nhằm giảm lượng khí thải và nhập khẩu dầu thô.