Chúng ta sẽ sớm phải trả tiền để đạt được điều đó chứ? Theo thông tin từ Tây Phápcác đại diện được bầu của cộng đồng các xã củađảo Oléron (CDCIO) đã bỏ phiếu vào thứ Năm ngày 4 tháng 6 về việc khôi phục quyền đi lại của bộ (DDP) trên cây cầu nối lục địa với hòn đảo rất đông khách du lịch. Lý do: tài trợ cho công việc sửa chữa cầu. “Cây cầu này đã 60 tuổi, luôn được bảo trì nhưng cần tiến hành sửa chữa lớn mà sở không có đủ kinh phí”biện minh cho chủ tịch của bộ phận Charente-MaritimeSylvie Marcilly.
Không quên, nguồn tài chính của“Ngày càng có nhiều người đến đảo Oléron, lượng khách du lịch đáng kể, bảo vệ môi trường”. Nếu các quan chức được bầu thấy có lợi ích trong phí này, “người dân có quyền bày tỏ quan điểm về vấn đề này”Tổng thống nói thêm. Theo nghĩa này, tham vấn cộng đồng sẽ được tổ chức trong một tháng từ tháng 10 đến tháng 11, với sự bảo lãnh của Ủy ban Tranh luận Công cộng Quốc gia (CNDP) để phê duyệt hoặc không thực hiện DDP. Trường hợp từ chối, tất cả Charentais-Maritimes sẽ phải gánh chịu gánh nặng nàyVề phần mình có sự chỉ định của ông Christophe Sueur, phó chủ tịch cộng đồng các xã trên đảo.
Lên tới 300.000 khách du lịch mỗi ngày trong tháng 8
Được sự nhất trí của các xã, HĐND sở với sự nhất trí của các xã sẽ đưa ra mức phí có thể khác nhau tùy thuộc vào loại người dùngCó tính đến những người cụ thể phải qua cây cầu này vì lý do nghề nghiệp, y tế, gia đình, Christophe Sueur đã nói rõ trước cuộc bỏ phiếu. Xin nhắc lại, phí cầu đường đã có đã được thành lập vào năm 1966 cho đến ngày 1 tháng 1 năm 1991.
Lúc đó phí cầu đường là được chứng minh bằng việc hoàn trả chi phí đầu tưtheo CNDP, đã được Bộ yêu cầu thực hiện sứ mệnh tư vấn từ tháng 5 đến tháng 7 năm 2025. Nằm ngoài khơi bờ biển phía tây nước Pháp, đảo Oléron là rất phổ biến với khách du lịch trong thời gian mùa hè. Ước tính ban đầu 22.000 người mỗi nămdân số của lãnh thổ có thể là nhân với hơn mười trong thời gian này. Vào tháng 8, hòn đảo có thể chứa lên tới 300.000 khách du lịch mỗi ngày.
