Air Europa, Azores Airlines, Emirates, Qantas, American Airlines, Air Transat, Iberia Express, v.v.

Dự án của Qantas Theo một số nguồn tin, việc triển khai các chuyến bay thẳng giữa London và Sydney vào đầu năm 2027 đã bị trì hoãn do “vấn đề về nguồn cung”. Hãng hàng không Australia dự kiến ​​sẽ nhận chiếc Airbus A350-1000 đầu tiên, một loại máy bay đường dài vào tháng 10 tới, với các chuyến bay thương mại được lên kế hoạch vào đầu năm tới. Được biết đến với tên gọi Project Sunrise, những chiếc A350 tùy chỉnh – có khả năng bay thẳng trong tối đa 22 giờ, kết nối Sydney với London và New York – hiện dự kiến ​​sẽ đến nơi vào tháng 4 năm 2027. Việc ra mắt các dịch vụ thương mại có thể sẽ bị trì hoãn cho đến cuối năm sau. Qantas dự kiến ​​lịch giao hàng của họ sẽ trở lại đúng tiến độ vào tháng 11 năm 2027, khi chiếc máy bay Project Sunrise thứ năm dự kiến ​​sẽ đến.

Air Europa tiếp tục tiến bộ trong việc phát triển các phương pháp linh hoạt và sáng tạo để quản lý mối quan hệ với khách hàng và kể từ tháng 4 đã có một kênh WhatsApp mới, qua đó người dùng không chỉ có thể giải quyết những nghi ngờ và tham khảo thông tin mà còn có thể mua vé, tải chúng xuống điện thoại di động của họ và dễ dàng kiểm tra trạng thái đặt chỗ của họ.

Giữ SATA công bố công bố điều khoản bán ít nhất 75% vốn cổ phần của SATA International-Hãng hàng không Azoresnhằm mục đích thiết lập một khuôn khổ cạnh tranh minh bạch và cởi mở.
Đối với công ty, hoạt động này thể hiện cơ hội đầu tư vào một hãng hàng không “ tầm quan trọng chiến lược » ở Bắc Đại Tây Dương, nơi đóng vai trò trung tâm trong việc kết nối Azores. Ngoài ra, nó còn nhằm mục đích tăng giá trị tài sản, thu hút các khoản đầu tư có chất lượng và đóng góp vào sự bền vững của hãng hàng không.

Iberia Express đã lên lịch thêm tám chuyến bay giữa Madrid, Gran Canaria và Tenerife, cũng như gần 1.500 chỗ ngồi bổ sung để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng do chuyến thăm của Giáo hoàng Leo XIV tới quần đảo này.

Vận chuyển hàng không đang tăng cường chương trình bay từ Bordeaux bằng cách cung cấp các chuyến bay thẳng đến Montréal trong suốt cả năm. Cho đến nay chỉ được cung cấp vào mùa hè, tuyến Bordeaux-Montreal là chủ đề của việc gia hạn một lần vào mùa đông năm ngoái, đã được thử nghiệm thành công. Dựa trên những kết quả này, Air Transat hiện đang biến nó thành tuyến hàng năm. Do đó, hãng sẽ khai thác vào mùa đông với hai chuyến bay thẳng mỗi tuần trên máy bay Airbus A321LR.

Hãng hàng không Philippine Và Hãng hàng không Qatar sẽ gia hạn thỏa thuận liên danh, Philippine Airlines thông báo. Bắt đầu từ ngày 1 tháng 6, Philippine Airlines sẽ áp dụng mã của mình cho các chuyến bay của Qatar Airways giữa Doha và Manila, Cebu, Clark và Davao, cũng như kết nối các chuyến bay đến “hơn 20 thành phố lớn của châu Âu, bao gồm Paris, Rome và Frankfurt qua Sân bay Quốc tế Hamad”.
Qatar Airways cũng sẽ áp mã trên các chuyến bay nội địa của Philippine Airlines vào ngày 1/6 đối với hành khách đến Manila và Cebu và có nhu cầu đi du lịch đến các điểm đến như Caticlan (Boracay) và Puerto Princesa, theo Philippine Airlines.
Trong khi đó, chương trình khách hàng thân thiết Câu lạc bộ Đặc quyền của Qatar Airways đã hợp tác với chương trình Mabuhay Miles của Philippine Airlines để mở rộng quyền lợi cho các thành viên của cả hai chương trình.

Emirates đánh dấu một bước quyết định trong chương trình hiện đại hóa đầy tham vọng trị giá hàng tỷ đô la với việc cấu hình lại thành công chiếc A380 hai hạng đầu tiên. Máy bay mới được tân trang lại gần đây (A6-EUX) hiện đang khai thác các chuyến bay EK 39/40 giữa Dubai và Birmingham. Nó có nội thất hoàn toàn mới và cung cấp những cải tiến mới nhất của Emirates ở ba hạng: 76 chỗ ở Hạng Thương gia, 56 chỗ ở Hạng Phổ thông Cao cấp và 437 chỗ ở Hạng Phổ thông.
Đây là chiếc đầu tiên trong số 15 chiếc A380 hai hạng trong đội bay của hãng được Emirates tân trang như một phần trong cam kết mang đến cho khách hàng trải nghiệm bay vượt trội hơn bao giờ hết.

Hãng hàng không Riyadhhãng hàng không quốc gia mới của Ả Rập Saudi, đã thông báo mở bán rộng rãi cho công chúng các chuyến bay giữa Sân bay Quốc tế Riyadh King Khaled (RUH) và London Heathrow (LHR).
Tuyến đường chiến lược này sẽ khai trương máy bay mới vào ngày 1 tháng 7 năm 2026, củng cố sứ mệnh của hãng hàng không: kết nối Vương quốc Ả Rập Saudi với các trung tâm khu vực và toàn cầu lớn, đồng thời mang lại trải nghiệm du lịch và hậu cần tốt nhất.

Volotea tiếp tục phát triển từ căn cứ Lille với sự xuất hiện của chiếc Airbus thứ ba trên đường băng tại Sân bay Lille và khai trương năm tuyến mới: Seville và Valencia ngày nay, sau đó là Madrid, Bari và Burgas trong những ngày tới. Các tuyến mới này, đã có sẵn trên trang web Volotea, củng cố mạng lưới của công ty đến 40 điểm đến từ Lille, tại 8 quốc gia (Bulgaria, Croatia, Tây Ban Nha, Pháp, Hy Lạp, Ý, Maroc và Bồ Đào Nha).
Những tính năng mới này minh họa hoàn hảo cho chiến lược phát triển của Volotea, kết nối đô thị Lille với mạng lưới lớn các điểm đến ở Châu Âu. Do đó, hãng cung cấp nhiều dịch vụ đa dạng, với 60% số ghế cho các điểm đến trong nước và 34% cho các tuyến đảo.

Hãng hàng không Mỹ đã nối lại các chuyến bay trực tiếp theo mùa giữa Sân bay Venice Marco Polo (VCE) và Dallas Fort Worth (DFW), trung tâm chính của hãng hàng không tại Hoa Kỳ.
Dịch vụ này do các máy bay Boeing 787-8 khai thác sẽ hoạt động hàng ngày trong suốt mùa hè và sẽ được bổ sung vào tuyến hiện có đến Philadelphia (PHL), do đó củng cố ưu đãi của American Airlines giữa đông bắc Ý và Bắc Mỹ.
Sân bay Dallas Fort Worth (DFW) là trung tâm lớn nhất của American Airlines, cung cấp cho hành khách khởi hành từ Venice khả năng tiếp cận hơn 225 điểm đến tại Hoa Kỳ, Canada, Mexico, Caribe và Mỹ Latinh.