Được sử dụng rộng rãi trên chiến trường, dù ở Ukraine hay gần đây hơn là ở Trung Đông, máy bay không người lái cũng sẽ là sớm qua đầu chúng tôi trên các đường cao tốc. Trong mọi trường hợp, đây là mục đích của cuộc thử nghiệm toàn diện được thực hiện vào thứ Ba tuần này, ngày 9 tháng 6 trên đường cao tốc A88 giữa Argentan (Orne) và Falaise (Calvados), báo cáo TF1. Mục đích chính của những chiếc máy bay không người lái này không phải là phạt bạn mà được sử dụng như một phần của hoạt động giám sát. Được tạo ra bởi công ty Toulouse Delair, chiếc đầu tiên đã được thử nghiệm trong điều kiện thực tế.
Với sải cánh dài 5 mét, nặng 25 kg, chiếc máy bay không người lái này trông giống như một chiếc máy bay nhỏ có lẽ sẽ sớm trở thành đồng nghiệp tuần tra đường cao tốc trong tương lai. Với thời lượng pin khoảng 3h15, nó được trang bị camera siêu chính xác. Trong cuộc thử nghiệm được thực hiện vào lúc nửa đêm này, một người đứng bên lề đường cao tốc mặc dù họ hoàn toàn không có việc gì để làm ở đó. “Máy bay không người lái có khả năng quan sát tình hình ở chế độ hồng ngoại. Chúng tôi có thể thấy rõ chuyển động của người đó.”giải thích với TF1 Eric Denèl, kỹ sư hàng không.
Đã có máy bay không người lái để giám sát đường ray SNCF
Nó hoạt động như thế nào trong thực tế? Nó đi theo lộ trình được tính toán bằng máy tính trước khi truyền hình ảnh theo thời gian thực trung tâm điều khiển. Hệ thống trong máy bay không người lái thậm chí còn có khả năng theo dõi một điểm và theo dõi nó. Hãy lấy ví dụ về một vụ cháy: “Nếu chúng tôi thấy rằng đó là một vụ hỏa hoạn đã được công bố đầy đủ thì chúng tôi sẽ thực hiện các biện pháp bảo vệ cứng rắn hơn, chẳng hạn như dừng giao thông. Điều này cho phép bạn mở rộng quy mô ứng phó”thêm Eric Denèl.
Loại máy bay không người lái này không hoàn toàn mới. Trên thực tế hiện đã có một số nhiệm vụ giám sát cụ thểBẰNG Kiểm tra đường sắt SNCF vào giữa đêm để tránh sự phá hoại hoặc trộm đồng. Đối với đường cao tốc, điều này có thể tiết kiệm đáng kể thời gian: “Chúng tôi có máy bay không người lái có thể đến địa điểm nhanh hơn và với hình ảnh, chúng tôi có thể đưa ra quyết định đúng đắn trên PC”Chủ tịch công ty Alicorne A88, Arnaud de Froissard giải thích với các đồng nghiệp của chúng tôi.
Sự can thiệp của tuần tra an toàn
Anh ấy nói thêm rằng, “nếu cần, (mục tiêu) là cử một sĩ quan tuần tra và kêu gọi các cơ quan thực thi pháp luật”. Loại máy bay không người lái này cũng có thể đảm bảo an toàn cho các sĩ quan tuần tra bằng cách hạn chế chuyển động của họ hoặc trong những tình huống nghiêm trọng nhất. “Mục tiêu là để xác minh rằng những hình ảnh do máy bay không người lái tạo ra cho phép chúng tôi xác định những tình huống rủi ro này trên đường cao tốc để kích hoạt những người ứng phó xử lý tình huống này hoặc tình huống kia”xác nhận với Tây Pháp Julie Dringot, tổng giám đốc của Routalis, công ty con của Egis, điều hành A88.
