Giá xăng và dầu diesel hôm nay 24/6: Giá nhiên liệu ở Ấn Độ hầu như không thay đổi vào thứ Tư. Tuy nhiên, giá dầu thô Ấn Độ vẫn ở mức cao bất chấp những diễn biến tích cực ở eo biển Hormuz, tuyến đường thủy chiến lược mà 1/5 lượng giao dịch nhiên liệu toàn cầu đi qua.
Các công ty tiếp thị dầu mỏ (OMC) đã tăng giá xăng và dầu diesel vào tháng trước khoảng $7,50 mỗi lít cho xăng và $7,60 cho động cơ diesel, sau nhiều lần sửa đổi. Lần tăng giá gần đây nhất diễn ra vào ngày 25/5 sau sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu. Phấn khích trước sự lạc quan về các cuộc đàm phán hòa bình Mỹ-Iran, giá dầu thô Brent vẫn giảm vào thứ Ba. Hôm nay chúng ta cùng xem giá xăng, dầu diesel mới nhất tại TP.
Giá xăng dầu trên địa bàn thành phố ngày 24/6
| Thành phố | Giá | Thay đổi giá |
|---|---|---|
| New Delhi | $102.12 | 0,00 |
| Kolkata | $113,47 | 0,00 |
| Mumbai | $111,21 | 0,00 |
| Chennai | $107,76 | 0,00 |
| Gurugram | $102,97 | 0,00 |
| Noida | $102.08 | 0,00 |
| Bengaluru | $110,93 | -0,75 |
| Bhubaneshwar | $108,97 | 0,00 |
| Chandigarh | $101,54 | 0,00 |
| Hyderabad | $115,69 | 0,00 |
| Jaipur | $113,35 | 0,00 |
| may mắn | $102.08 | +0,16 |
| Patna | $113,37 | -0,17 |
| Thiruvananthapuram | $115,49 | 0,00 |
Giá xăng tại TP ngày 24/6
| Thành phố | Giá | Thay đổi giá |
|---|---|---|
| New Delhi | $95,20 | 0,00 |
| Kolkata | $99,82 | 0,00 |
| Mumbai | $97,83 | 0,00 |
| Chennai | $99,55 | 0,00 |
| Gurugram | $95,64 | 0,00 |
| Noida | $95,56 | 0,00 |
| Bengaluru | $98,80 | -0,76 |
| Bhubaneshwar | $100,68 | 0,00 |
| Chandigarh | $89,47 | 0,00 |
| Hyderabad | $103,82 | 0,00 |
| Jaipur | $98,39 | 0,00 |
| may mắn | $95,56 | +0,15 |
| Patna | $99,36 | -0,18 |
| Thiruvananthapuram | $104,40 | -0,01 |
Dầu tiếp tục suy yếu khi giao thông đi qua eo biển Hormuz
Dầu suy yếu hơn nữa khi nhiều tàu chở dầu công khai đi qua eo biển Hormuz hôm thứ Ba, trong đó Hoa Kỳ và Iran báo cáo tiến trình đàm phán để chính thức chấm dứt chiến tranh. Trong vòng đàm phán hòa bình đầu tiên ở Thụy Sĩ, Hoa Kỳ đã đồng ý dỡ bỏ lệnh trừng phạt đối với Iran trong 60 ngày bắt đầu từ thứ Hai. Dầu thô Brent, chuẩn mực quốc tế, đóng cửa ở mức trên 77 USD/thùng vào thứ Ba.
Kết quả là, thị trường chịu sức ép từ sự gia tăng sắp xảy ra của giá dầu thô và giá dầu kỳ hạn giảm hơn 1/3 so với mức cao thời chiến. Trong nỗ lực thu hút các nhà máy lọc dầu lớn nhất châu Á, Washington đã tạm thời cho phép mua dầu của Iran. Cả Mỹ và Iran đều báo cáo sớm có tiến triển trong các cuộc đàm phán nhằm chấm dứt cuộc chiến bắt đầu vào cuối tháng 2, mặc dù các cuộc đàm phán tiếp theo có thể sẽ kéo dài và các tuyên bố khác nhau đã xuất hiện.
Đối mặt với lo ngại rằng Tehran sẽ đánh thuế đối với hàng hóa quá cảnh Hormuz, Cộng hòa Hồi giáo và Oman cho biết họ đang bắt đầu thực hiện một hiệp ước quản lý tuyến đường thủy, bao gồm cả chi phí quản lý quá cảnh. Các chủ tàu và thương nhân ngày càng tự tin về việc đưa tàu qua eo biển Hormuz khi căng thẳng giảm bớt và giao thông gia tăng.
Nhà phân tích dầu khí Carl Larry của Enverus cho biết: “Tôi nghĩ thị trường đang chờ đợi những nhà đầu cơ lạc quan cuối cùng nhượng bộ và tìm thấy mức đáy gần 75 USD”. Ông nói thêm: “Có rất nhiều câu hỏi phía trước: thay thế nguồn cung, thời gian chờ tải, Trung Quốc quay trở lại bên mua.”
Donald Trump có phải đối mặt với áp lực nội bộ?
Tổng thống Mỹ Donald Trump đang phải đối mặt với áp lực trong nước khi Thượng viện do đảng Cộng hòa lãnh đạo bỏ phiếu hôm thứ Ba để chấm dứt cuộc chiến của Mỹ chống lại Iran, báo hiệu rằng tổng thống thiếu sự ủng hộ trong nước cho nỗ lực này.
Ngoại trưởng Marco Rubio dự kiến sẽ tới Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất để thảo luận về vấn đề Eo biển Hormuz với các đồng minh khu vực châu Á của ông, khi ông tìm kiếm sự trấn an rằng thỏa thuận tạm thời mà Washington đã ký vào tuần trước với Tehran là tốt cho an ninh và nền kinh tế của họ. Tuần này, Rubio cũng sẽ tới Kuwait và Bahrain.
Iran đã khẳng định chủ quyền của mình đối với eo biển và đưa ra tuyên bố chung với Oman hôm thứ Ba rằng họ có kế hoạch đạt được thỏa thuận về tuyến đường thương mại và các chi phí phải trả cho các dịch vụ. Trước chuyến tham quan khu vực, Rubio nói: “Đây là tuyến đường thủy quốc tế. Không quốc gia nào được phép áp dụng phí cầu đường hoặc lệ phí đối với bất kỳ tuyến đường thủy quốc tế nào”, ông nói và cho biết thêm rằng ông tin rằng “tất cả các quốc gia trong khu vực này sẽ đồng ý”.
Macquarie cắt giảm dự báo giá dầu Brent
Dự đoán sự trở lại nhanh chóng của dòng dầu bình thường ra khỏi Vịnh Ba Tư, Macquarie Group Ltd đã giảm dự báo giá dầu cho năm 2026 và 2027. Ngân hàng đã hạ dự báo giá dầu thô Brent từ 89 USD/thùng vào năm 2026 xuống còn 77 USD. Đồng thời, họ hạ triển vọng giá Brent trung bình cho năm 2027 từ 74 USD/thùng xuống còn 64 USD.
