Bộ Dầu khí và Khí tự nhiên đã trấn an các chủ phương tiện rằng việc sử dụng xăng làm từ ethanol (EBP) sẽ không khiến yêu cầu bảo hiểm của họ không hợp lệ. “Hỗn hợp etanol Trong một tuyên bố chính thức, Bộ này cho biết: “Đây là một thông lệ được chấp nhận trên toàn cầu và được thực hiện thành công ở một số quốc gia, bao gồm Hoa Kỳ, Brazil và Nhật Bản”.
Xăng pha ethanol không phải là nước mía
Bộ dầu mỏ cũng cảnh báo về những tuyên bố sai lệch khác trên mạng xã hội, trong đó có tuyên bố nước mía được trộn trực tiếp với xăng. Ông nói: “Nội dung này là sai lệch và vô căn cứ. Ethanol dùng để pha trộn nhiên liệu được sản xuất theo quy trình công nghiệp đã được thiết lập và đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về chất lượng trước khi pha trộn với xăng”.
Ông cho biết thêm: “Ethanol được làm từ nhiều loại nguyên liệu khác nhau, chẳng hạn như nước mía, mật đường, gạo tấm và ngô, nhưng tính chất của etanol rất khác so với nguyên liệu thô vì nó đã trải qua một loạt quy trình, bao gồm cả quá trình lên men, dẫn đến quá trình lên men của đường có trong nguyên liệu thô”.
Không có đường trong EBP
Liên quan đến một đoạn video lan truyền gần đây cho thấy những con kiến ở gần thùng nhiên liệu của xe, Bộ cho biết Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL) đã làm rõ rằng loại nhiên liệu ethanol dùng để pha xăng được sản xuất thông qua quá trình lên men và chưng cất để loại bỏ đường dư khỏi sản phẩm cuối cùng.
Ông giải thích: “Nhiên liệu ethanol chứa chất biến tính có tác dụng xua đuổi côn trùng. Không có chất hấp dẫn nào có thể xác định được liên quan đến nhiên liệu E20 có thể khiến kiến hoặc côn trùng khác tập trung xung quanh nắp nhiên liệu của xe. Do đó, những tuyên bố cho thấy mối liên hệ giữa nhiên liệu E20 và sự thu hút kiến là không có cơ sở khoa học và không được hỗ trợ bởi bằng chứng khoa học”.
Không có vấn đề lỗi động cơ trên diện rộng
Về cáo buộc xăng E20 ảnh hưởng tới khả năng vận hành của xe và hỏng động cơBộ cho biết chính phủ đang liên tục giám sát việc thực hiện với sự tham vấn của các công ty tiếp thị dầu mỏ, nhà sản xuất ô tô, cơ quan kiểm tra nhiên liệu và các bên liên quan khác.
Thông cáo cho biết: “Kể từ khi giới thiệu xăng E20, không có báo cáo nào về lỗi động cơ trên diện rộng hoặc hỏng xe do pha trộn ethanol”.
Bộ cho biết: “Mọi người đều biết rằng việc nước vào thùng nhiên liệu là điều không mong muốn đối với bất kỳ loại nhiên liệu nào, dù được pha với ethanol hay loại khác. Các phương tiện hiện đại được trang bị các tính năng thiết kế và biện pháp bảo vệ để ngăn nước xâm nhập vào thùng nhiên liệu”.
EBP đã đăng ký $1,4 vạn
Bộ Dầu mỏ cũng cho biết Chương trình pha trộn Ethanol đã giúp cứu đất nước $1,4 vạn crore ngoại hối do nhập khẩu dầu thô giảm. Chương trình cũng tạo ra nhu cầu bền vững về nguyên liệu nông nghiệp được sử dụng trong sản xuất ethanol, từ đó hỗ trợ thu nhập của nông dân và củng cố nền kinh tế nông thôn.
Pha trộn ethanol đóng một vai trò quan trọng trong việc cải thiện an ninh năng lượng của Ấn Độ, giảm lượng khí thải carbon và thúc đẩy quá trình chuyển đổi của đất nước sang phương tiện di chuyển sạch hơn. Chính phủ vẫn cam kết thực hiện chương trình một cách an toàn, minh bạch và lấy người tiêu dùng làm trung tâm, được hướng dẫn bởi bằng chứng khoa học và sự tham gia liên tục của các bên liên quan.
