Ngoại giao hàng hóa
Tập đoàn vận tải container Pháp CMA CGM sẽ đầu tư vào cơ sở hạ tầng hậu cần của Mombasa, củng cố tham vọng trở thành cửa ngõ vào Đông và Trung Phi của Kenya.
Qua
AFP
Tàu Jacques Saadé, do CMA CGM vận hành, chụp ảnh vào tháng 12 năm 2025 © CMA CGM
Tập đoàn hàng hải Pháp CMA CGM đã ký vào Chủ nhật ngày 10 tháng 5 một “thỏa thuận hợp tác chiến lược” với chính phủ Kenya để phát triển cơ sở hạ tầng hậu cần và vận tải trị giá 800 triệu USD, Tổng thống Emmanuel Macron được công bố từ Nairobi.
Rodolphe Saadé, chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của CMA CGM, đã ký thỏa thuận cùng với Macron và người đồng cấp Kenya. William Ruto ở Nairobi.
“Các công ty Pháp đang đầu tư vào Kenya và tin tưởng vào tiềm năng của nước này,” ông Macron nói trong cuộc họp báo với Ruto. “CMA CGM vừa cam kết đầu tư 800 triệu USD” để phát triển bến cảng ở Mombasa có khả năng tiếp nhận tàu container cỡ lớn.
Ruto cho biết: “Chúng tôi đã ký một thỏa thuận thành lập một liên doanh để phát triển và tài trợ cho cơ sở hạ tầng cảng và hậu cần.
Sân khấu châu Phi được làm lại của Macron
Thỏa thuận đạt được vào ngày thứ hai trong chuyến công du châu Phi của ông Macron. Tổng thống Pháp đã đến Kenya vào Chủ nhật, gọi đất nước này là biểu tượng cho “mối quan hệ được nối lại” của Pháp với châu Phi. Ông đã nói chuyện với Ruto trước khi tham dự lễ ký kết thỏa thuận giữa các công ty Pháp và Kenya.
Macron cho biết: “Tổng cộng, chúng tôi đã ký hơn 1,1 tỷ USD đầu tư ngày hôm nay. Ngoài CMA CGM, ông còn đề cập đến khoản đầu tư từ Meridiam, nhà phát triển cơ sở hạ tầng mà ông cho biết sẽ mở rộng trang trại gió thứ hai của Kenya với giá 264 triệu USD.
Kenya là cửa ngõ hậu cần
Thỏa thuận của CMA CGM với chính phủ Kenya diễn ra sau lễ khánh thành văn phòng khu vực Châu Phi của chủ tàu Pháp vào ngày 23 tháng 4 tại Abidjan. Anh ấy định vị Kenyanơi nhóm đã có mặt từ năm 2005, với tư cách là “cửa ngõ khu vực lớn cho Đông và Trung Phi” và đánh dấu “một giai đoạn mới trong chiến lược của nhóm trên lục địa”, CMA CGM cho biết trong một thông cáo báo chí.
Nhóm cho biết mục đích là để “đáp ứng sự tăng trưởng trong chuỗi cung ứng đến và đi từ” Đông và Trung Phi, cũng như quản lý vận chuyển và hậu cần trong nước.
Quan hệ đối tác chiến lược sẽ tìm kiếm các giải pháp đầu tư chung để cải thiện khả năng cạnh tranh của Kenya và tăng cường hội nhập của khu vực vào các tuyến thương mại toàn cầu thông qua cơ sở hạ tầng được cải thiện.
Xây dựng các trung tâm khu vực
CMA CGM, có mặt ở Châu Phi hơn 50 năm, đang theo đuổi chiến lược một phần dựa trên sự phát triển của các trung tâm khu vực. Tập đoàn đã đạt được doanh thu 54,4 tỷ USD vào năm 2025, muốn đảm bảo các tuyến thương mại châu Phi không chỉ dừng lại ở các cảng.
Công ty hiện đang tham gia vận hành chín bến container trên khắp lục địa. Chúng bao gồm khu cảng container Kribi ở Cameroon, Cảng nước sâu Lekki ở NigeriaPointe-Noire ở Congo-Brazzaville, Nador West Med ở phía bắc Maroc và Sokhna trên bờ biển Đỏ của Ai Cập.
CMA CGM là hãng vận tải container lớn thứ ba trên thế giới, sau Mediterranean Shipping Company và Maersk. Nó vận hành hơn 700 tàu container trên toàn thế giới và phục vụ hơn 420 cảng. Nó có mặt ở 177 quốc gia và sử dụng khoảng 160.000 người.

















