THE Phòng khách Farnborough (Anh) là cơ hội để đặt những đơn đặt hàng lớn, rõ ràng Airbus và Boeing đang đi đầu nhưng cũng là cơ hội để trình làng các hệ thống mới, đặc biệt là máy bay không người lái chiến đấu. Nhà sản xuất máy bay Mỹ chẳng hạn, MQ-28 Ghost Bat lần đầu tiên được tiết lộ ở châu Âu khi Lockheed Martin trình làng một mô-đun sử dụng vi sóng công suất cao. Với mục đích chống lại máy bay không người lái, Morfius X-Rotor đã được thử nghiệm và có khả năng tránh gây hại cho 50 thiết bị kẻ thù, chỉ định trang web Quốc phòng nhanh.
Được tạo ra theo hình chữ “X” cổ điển, nó có một cánh, nhưng đặc điểm chính của nó là khả năng tiêu diệt máy bay không người lái của kẻ thù. Bình thường anh chàng này máy bay không người lái có thể được sử dụng với đầu đạn hoặc tác động động học, nhưng Morfius X-Rotor được trang bị một mô-đun tạo vi sóng công suất cao (HPM). Tổng quát hơn, nó được thiết kế để “đốt cháy các linh kiện điện tử của máy bay không người lái của kẻ thù”ghi nhận Quốc phòng nhanh.
Công nghệ đầy hứa hẹn nhưng chưa có ngày phát hành
Những ưu điểm khác: Khả năng triển khai nó trong thời gian khá ngắn của Lockheed Martin và trên hết là mức giá rất thuận lợi. Giai đoạn thử nghiệm đầu tiên đã trôi qua, tất cả những gì còn lại đối với công ty Mỹ là đẩy nhanh quá trình sản xuất nguyên mẫu. Do đó, các cuộc thử nghiệm mới sẽ diễn ra trong những tháng tới, đặc biệt là khi khả năng bay và khả năng tiếp cận mục tiêu được coi là đạt yêu cầu. Tài sản lớn của nó là thành phần chính, cụ thể là mô-đun vi sóng, được lấy từ một công nghệ đã tồn tại từ năm 2017. Vì vậy, các giải pháp sẵn sàng sử dụng đã tồn tại.
Nếu bức xạ vi sóng được mô tả là có triển vọng trong lĩnh vực máy bay không người lái thì cho đến nay, công nghệ này vẫn được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống trên mặt đất như Leonidas của Mỹ hoặc RFDEW Ealing của Anh. Cuối cùng, Morfius X-Rotor sẽ không không được trang bị hệ thống hướng dẫn mục tiêu chính xác và sẽ không phụ thuộc vào radar điều khiển hỏa lực. Do đó, chùm tia của nó sẽ hoạt động ở khoảng cách ngắn.
Do đó, đây là một máy bay không người lái đầy hứa hẹn nhưng vẫn chưa hoàn toàn thành công. Thời hạn cho các cuộc thử nghiệm mới và thời hạn giao hàng vẫn chưa được thông báo. Vào tháng 3, Airbus đã thành công một cuộc thử nghiệm cuối cùng về yếu tố chống máy bay không người lái mới của nó, “Chim săn mồi”. Mặt khác, đây là một hệ thống đánh chặn có chi phí thấp hơn. Cuối cùng, trong những ngày gần đây, chúng tôi được biết rằng nhờ sự hợp tác giữa General Atomics và Kongsberg, tên lửa JSM tầm xa có thể được phóng từ máy bay không người lái MALE MQ-9B SkyGuardian.
