Một số nhà sản xuất ô tô lớn đã đưa ra lời giải thích trong bối cảnh ngày càng có nhiều lo ngại về việc sử dụng xăng E20 về quãng đường đi được và hiệu suất động cơ. Các nhà sản xuất ô tô đã bác bỏ mạnh mẽ những tuyên bố này, trong đó Mercedes-Benz là hãng mới nhất đưa ra lời khuyên nhằm bác bỏ những tuyên bố lan truyền. Trong bối cảnh phản ứng dữ dội của người tiêu dùng đối với việc triển khai E20, hãy cùng tìm hiểu xem nhà sản xuất ô tô nào đang hỗ trợ chương trình pha trộn ethanol của Trung tâm.
Mercedes-Benz Ấn Độ đã đưa ra lời khuyên cho khách hàng vào ngày 12/7 nhằm giải quyết những lo ngại liên quan đến việc sử dụng xăng E20. Nhà sản xuất ô tô Đức cho biết trong một bài báo trên
Hardeep Singh Brar, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành, Tập đoàn BMW Ấn Độ, cũng đề cập đến vấn đề sẵn sàng cung cấp nhiên liệu cho xe chạy xăng của BMW. Theo hãng xe Đức, các phương tiện của họ từ lâu đã chấp nhận hỗn hợp ethanol cao hơn, chuẩn bị cho nhiên liệu lên tới E25. Brar cho biết: “Tôi muốn nhấn mạnh rằng trong vài năm qua, ô tô của chúng tôi đã sẵn sàng sử dụng nhiên liệu E25 và sẽ sẵn sàng tuân theo các quy định trong tương lai”, đồng thời đảm bảo rằng các xe BMW hiện tại đáp ứng các tiêu chuẩn hiện hành của Ấn Độ.
Phó chủ tịch Hyundai Motor Ấn Độ, Puneet Anand, cho biết hồi đầu tháng này: “Chúng tôi tin tưởng rằng chúng tôi chưa thấy bất kỳ vấn đề rõ ràng nào trên mạng xã hội khiến chính phủ phải suy nghĩ lại về chương trình pha trộn nhiên liệu sinh học của chính phủ”, Bloomberg đưa tin.
Rahul Bharti, giám đốc điều hành của Maruti Suzuki Ấn Độ, cho biết nhiên liệu E20 tương thích ngay cả với các loại xe cũ được chứng nhận E10 trong cuộc họp báo chung với các quan chức chính phủ vào ngày 4 tháng 7. “Chúng tôi đã thử nghiệm những chiếc xe E10, vốn phổ biến trước năm 2023, với nhiên liệu E20 cho tất cả các thông số và chúng tôi không thấy có gì đáng lo ngại,” Bharti khẳng định trong khi tuyên bố rằng những chiếc xe tương thích với E20 đã được bán từ năm 2025. Ông cũng lưu ý thêm rằng công ty không tìm thấy bất kỳ vấn đề nào liên quan đến mòn, ăn mòn hoặc giảm tuổi thọ của các bộ phận sau khi tiếp xúc với nhiên liệu E20.
Nhà sản xuất ô tô lớn nhất Ấn Độ cho biết họ đã bảo dưỡng hơn 15 triệu ô tô cũ không được chứng nhận E20 trong hai năm qua và không phát hiện vấn đề nào liên quan đến nhiên liệu. Reuters đưa tin.
- Toyota Kirloskar Motor Country
Vikram Gulati, giám đốc quốc gia và phó chủ tịch điều hành của Toyota Kirloskar Motor, gọi ethanol là “nhiên liệu rất tốt” và mô tả nhiên liệu sinh học là nhiên liệu đốt sạch hơn, hiệu suất cao. Ông gợi ý rằng việc pha trộn ethanol đã có lịch sử sử dụng lâu dài trong các ứng dụng hiệu suất cao, bao gồm cả đua xe, ông nói thêm: “Các phương tiện dành cho người tiêu dùng được thiết kế cực kỳ tốt, chế tạo tốt và có sự giám sát rất lớn của các cơ quan kiểm tra kỹ thuật.” ANI báo cáo.
Theo tuyên bố của Ashutosh Verma, Giám đốc Thương mại của Hero MotoCorp, thử nghiệm rộng rãi và dữ liệu thực địa được thực hiện trên hàng triệu xe hai bánh cũng xác nhận sự an toàn của nhiên liệu E20. Bác bỏ những lo ngại về mức tiêu thụ nhiên liệu E20, ông nói: “Chúng tôi phân tích hàng triệu dữ liệu dịch vụ mà chúng tôi có và… không có trường hợp nào xảy ra thiệt hại lớn hơn đối với các phương tiện chạy bằng nhiên liệu E20 so với những phương tiện chạy bằng nhiên liệu trước E20.” »
Bajaj Auto cho biết trong một tuyên bố chính thức rằng tất cả những chiếc xe đạp được sản xuất trong mười năm qua đều hoàn toàn tương thích với nhiên liệu E20, với lý do đội ngũ R&D của họ đã làm việc nghiêm túc, Chủ tịch Bajaj Auto Ltd, Central Marketing, Sumeet Narang cho biết. Công ty làm rõ rằng toàn bộ danh mục đầu tư của họ tuân thủ tiêu chuẩn nhiên liệu mới. Như vậy các dòng xe Pulsar, Dominar, Avenger, KTM và Triumph đều tương thích với xăng E20.
Phó chủ tịch TVS Motor, phụ trách các vấn đề pháp lý, quản lý sản phẩm và vật liệu tiên tiến, Anand Kumar cũng đảm bảo khả năng tương thích với E20 tại một cuộc họp báo được tổ chức ở Mumbai.
Anil Kumar, người đứng đầu bộ phận thiết kế sản phẩm PV tại Tata Motors, đã đảm bảo khả năng tương thích với nhiên liệu E20 bằng cách nhận ra sự sụt giảm nhẹ về cảm giác kinh tế và nhu cầu bảo trì thường xuyên các bộ phận như vòng đệm, NDTV Profit đưa tin.
