Pháp vượt qua một đợt nắng nóng chưa được xuất bản. Tất cả các lĩnh vực hoạt động đều bị ảnh hưởng. Đường sắt không tha. THE chuyến tàu muộn hoặc dừng lại trên đường có thể khiến người ta sợ hãi nhiều hành khách người sợ bị mắc kẹt trong toa xe giữa mương. Để trấn an khách hàng của mình, công ty Pháp đã tổ chức một cuộc họp báo vào thứ Năm ngày 25 tháng Sáu. phương hướng đặc biệt hài lòng rằng “Chín trên mười chuyến tàu đang chạy, một kỳ tích”báo cáo BFM.
Điều đó đang được nói, SNCF có ý định thích ứng với hoàn cảnh đặc biệt. Đây là lý do tại sao những hành khách không muốn đi tàu nữa có thể hủy hoặc đổi vé miễn phí. Nhưng CEO của SNCF Du khách, Christophe Fanichet, muốn trấn an khách hàng ai sợ bị kẹt trên tàu: “Chúng tôi đang thực hiện quy trình 30 phút, nếu tàu gặp khó khăn, không có điện, tàu sẽ sơ tán trong 30 phút”.
Công nhân đường sắt cam kết
Hơn nữa, ông chủ của SNCF Voyageurs ca ngợi sự cam kết của các công nhân đường sắt trong việc thực hiện sứ mệnh của mình trên thực địa, đặc biệt là trong thời điểm khó khăn này. “3.500 đặc vụ tuần hành trên đường ray mỗi ngày để kiểm tra thiết bị”Matthieu Chabenel, Giám đốc điều hành của SNCF Réseau đảm bảo. Và để chỉ định: “2.000 đặc vụ đang được kêu gọi can thiệp nhanh nhất có thể trong trường hợp xảy ra sự cố.” Và vì lý do chính đáng, anh ấy nhận ra rằng các đội của anh ấy đã phải đối mặt với nhiều việc hơn bình thường trong những ngày gần đây.
Mục tiêu của SNCF rất rõ ràng: “tiếp tục chở mọi người” Và “vững vàng theo thời gian”. Nó có thể thay đổi theo ngày, tùy thuộc vào tình hình. Đồng nghiệp của chúng tôi từ BFM lưu ý rằng ở Aquitaine, tàu TER không còn chạy từ 10 giờ sáng đến 6 giờ chiều nữa
>> Dịch vụ của chúng tôi – chuyến bay bị hủy/trì hoãn, bạn có đủ điều kiện được bồi thường không?
