Người lái xe của một đoàn tàu chở khách va chạm với một đoàn tàu khác Thứ sáu ở phía bắc London, và chết trong vụ tai nạn, đã vượt qua tín hiệu dừng màu đỏ, theo các yếu tố đầu tiên được nhóm điều tra công bố vào thứ Tư tuần này. Theo nguồn tin này, ngoài cái chết của tài xế 60 tuổi, vụ va chạm còn khiến 162 người bị thương.
Cảnh sát Giao thông Vận tải Anh cho biết trong số những người bị thương, “40 người vẫn đang nằm viện, 4 người trong số đó vẫn đang trong tình trạng nguy kịch”. Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 5h15 chiều thứ Sáu, giờ địa phương, phía nam Bedford, cách thủ đô nước Anh khoảng 90 km. Theo thông cáo báo chí từ cơ quan điều tra tai nạn đường sắt, chuyến tàu đầu tiên đã bị dừng do hệ thống cảnh báo tự động (AWS) bị lỗi khiến phanh kích hoạt. Phía sau anh ta, đoàn tàu kia đã vượt qua hai tín hiệu màu vàng – cảnh báo rằng người lái xe có thể vượt qua nhưng phải chuẩn bị dừng lại khi có tín hiệu màu đỏ ở phía trước – trước khi tiếp cận và vượt qua tín hiệu màu đỏ, theo đoạn phim của CCTV.
Phanh khẩn cấp, chín giây trước khi va chạm
Phân tích một trong các hộp đen của đoàn tàu “cho thấy phanh được kích hoạt khoảng 9 giây trước khi va chạm, trong khi đoàn tàu đang di chuyển với tốc độ khoảng 122 km/h”, theo thông cáo báo chí, trong đó nêu rõ rằng tại thời điểm va chạm, tốc độ của đoàn tàu đã giảm xuống còn khoảng 79 km/h. Cơ quan điều tra xác định tín hiệu tài xế vượt được trang bị hệ thống cảnh báo tự động AWS và hệ thống trên tàu thường phát ra còi khi đến gần đèn đỏ. Thông cáo báo chí cho biết: “Khi nhận được cảnh báo bằng âm thanh, người lái tàu phải chứng tỏ rằng mình biết điều đó bằng cách nhấn một nút trong cabin” và “nếu không có phản hồi nào trong vòng một thời gian ngắn, phanh khẩn cấp của tàu sẽ được kích hoạt”.
Các nhà điều tra chỉ ra rằng họ sẽ phải xem xét cụ thể hoạt động của hệ thống AWS của đoàn tàu đã va vào đoàn tàu kia và của tín hiệu. Họ cũng chỉ rõ rằng “ở giai đoạn này không thể biết người lái xe đã nhận được thông báo gì từ hệ thống AWS trên tàu cũng như cách người lái xe phản hồi với thông báo đó”, vì dữ liệu vẫn đang được phân tích.
Tổng thư ký hiệp hội lái tàu Aslef, Dave Calfe, nói với X rằng điều quan trọng bây giờ là “điều quan trọng là phải hiểu làm thế nào và tại sao” đoàn tàu đã vượt qua tín hiệu dừng màu đỏ. Bộ trưởng Giao thông vận tải Heidi Alexander đảm bảo, cũng trên X, rằng “mọi thứ sẽ được thực hiện để hiểu chuyện gì đã xảy ra”.
