‘); glxm.que.push(function() { glxm.display(‘header_ad’); }); } } else { /* desktop*/ /* NOTHING */ }
Tin vui cho công ty vũ trụ Jeff Bezos : Nguồn gốc màu xanh có thể bắt đầu lại việc chuẩn bị cho chuyến bay tiếp theo của New Glenn. Cục Hàng không Liên bang (FAA) đã xác nhận báo cáo điều tra liên quan đến sự bất thường xảy ra trong nhiệm vụ NG-3 và chấp nhận các biện pháp khắc phục do Blue Origin đề xuất.
Nhiệm vụ phục hồi thành công, thất bại trên quỹ đạo
Vào tháng 4, New Glenn đã đạt được một cột mốc quan trọng khi lần đầu tiên tái sử dụng bộ tăng áp giai đoạn đầu. Chiếc này đã trở lại giàn hàng hải thành công jacklynkhẳng định tham vọng của Blue Origin về một bệ phóng hạng nặng có thể tái sử dụng một phần.
Nhưng thành công này đã bị hoen ố bởi tầng trên. Vệ tinh BlueBird 7 của AST SpaceMobile thực sự đã bị tách ra… trước khi được đặt vào quỹ đạo quá thấp để tiếp tục sứ mệnh của mình. Sau đó, người điều hành chỉ ra rằng độ cao của nó không cho phép duy trì hoạt động với động cơ đẩy trên tàu, khiến vệ tinh phải ngừng hoạt động.
Một rò rỉ đông lạnh tại nguồn gốc của vụ việc
Chín biện pháp khắc phục trước NG-4
Cuộc điều tra đã xác định một rò rỉ đông lạnh làm đóng băng đường thủy lực, gây ra lực đẩy bất thường trong quá trình đốt cháy giai đoạn hai. “Trước khi đốt GS2 lần thứ hai, chúng tôi đã gặp phải tình trạng nhiệt bất thường” giải thích Nguồn gốc màu xanh “và kết quả là một trong các động cơ BE-3U không đạt được lực đẩy tối đa.”
FAA hiện đã chấp nhận tất cả chín hành động khắc phục được đề xuất. Blue Origin chỉ đơn giản chỉ ra rằng “việc chuẩn bị cho NG-4 vẫn tiếp tục” và thông tin bổ sung đó sẽ sớm xuất hiện.
Sự cho phép này rõ ràng là rất quan trọng đối với bệ phóng New Glenn. Điều thứ hai thực sự phải thuyết phục trong một thị trường hiện do SpaceX thống trị, đặc biệt là các khách hàng thương mại và tổ chức, mà không quên kế hoạch quay quanh các vệ tinh Amazon Leo.
