Nhà khai thác đầu tiên của Airbus A321XLR ở Trung Đông và Châu Phi

Hãng hàng không quốc gia Saudia Saudia đã đạt được một cột mốc lịch sử trong ngành hàng không toàn cầu khi chính thức tích hợp chiếc Airbus A321XLR đầu tiên vào đội bay đang hoạt động của mình, trở thành hãng hàng không đầu tiên ở khu vực Trung Đông và Châu Phi khai thác máy bay một lối đi tầm siêu dài thế hệ mới nhất này.

Sự xuất hiện mang tính chiến lược cao của loại máy bay đột phá này đánh dấu một bước quyết định mới trong kế hoạch mở rộng quốc tế quy mô lớn của hãng, nhằm thiết kế lại và tăng mật độ các tuyến đường trung và dài nhờ hiệu quả kinh tế độc đáo của mẫu máy bay này.

Giám đốc điều hành Tập đoàn Saudia Ibrahim Al-Omar nhấn mạnh rằng việc giới thiệu A321XLR hoàn toàn phù hợp với nỗ lực chuyển đổi và hiện đại hóa cơ cấu đang diễn ra của hãng hàng không, đồng thời tuyên bố đầy tham vọng: “ Mục tiêu của chúng tôi không chỉ là nâng cao năng lực mà còn đầu tư vào máy bay, sản phẩm và kỹ năng nhằm tăng cường khả năng cạnh tranh tổng thể của Saudia “.

Là một phần của chương trình phát triển đội bay khổng lồ này, công ty có kế hoạch nhận tổng cộng 15 máy bay loại này vào năm 2027, một giao dịch quy mô lớn hoàn toàn phù hợp với thỏa thuận lớn mang tính lịch sử đã ký trước đó với Airbus về việc mua chắc chắn 105 máy bay;

Sự phát triển công nghiệp này hoàn toàn phù hợp với tầm nhìn chiến lược tổng thể của Vương quốc Ả Rập Xê Út nhằm củng cố ngành công nghiệp hàng không vũ trụ quốc gia đồng thời tích cực chuẩn bị cho đất nước đăng cai các sự kiện quốc tế lớn và nổi bật như Cúp bóng đá châu Á 2027, Hội chợ triển lãm thế giới Expo 2030 và FIFA World Cup 2034 danh giá.

Ở cấp độ hoạt động thuần túy, việc triển khai vectơ mới này sẽ thay đổi sâu sắc mạng lưới của công ty: từ ngày 1 tháng 8, những chiếc Boeing 787 Dreamliners thân rộng hiện đang cung cấp bốn vòng quay hàng tuần đến Madrid-Barajas sẽ được rút khỏi tuyến này để thay thế bằng những chiếc A321XLR mới.

Tuy nhiên, mục tiêu thương mại của Saudia là tối ưu hóa tuyến đường này bằng cách tăng tần suất các chuyến bay hàng tuần từ 4 lên 6 chuyến, một chiến lược linh hoạt về tần suất được thiết kế để bù đắp một cách máy móc cho việc giảm sức chứa chỗ ngồi của loại máy bay một lối đi này so với Dreamliner trong khi vẫn thu hút được những khách hàng doanh nghiệp có đóng góp lớn.

Lần giao hàng đầu tiên này cũng trùng với thời điểm ra mắt chính thức “Trải nghiệm Saudia mới”, việc cung cấp các dịch vụ cao cấp và sản phẩm mềm trên tàu hoàn toàn mới của công ty; Cách bố trí nội thất của máy bay được thiết kế tỉ mỉ cho những chuyến bay đường dài, bao gồm 24 dãy phòng hạng thương gia độc quyền tập trung hoàn toàn vào sự riêng tư, sang trọng và thoải mái của hành khách, cũng như 120 ghế hạng phổ thông có thiết kế công thái học được thiết kế lại, màn hình độ phân giải cao 13 inch cá nhân và cổng sạc đa năng cho các thiết bị điện tử cá nhân.

Trong số những cải tiến công nghệ đột phá trên máy bay, Saudia đang giới thiệu kết nối Internet vệ tinh tốc độ cao thế hệ mới có thể truy cập trong suốt chuyến bay, giờ đây cho phép hành khách duyệt web mượt mà, truy cập trực tiếp vào các nền tảng giải trí được kết nối, tổ chức các cuộc họp ảo chuyên nghiệp bằng cầu truyền hình cũng như xem nội dung truyền thông và các sự kiện thể thao trực tiếp ở độ cao 35.000 feet.