Những đứa nhỏ tăng tốc không còn bị phạt khi rút điểm. Đồng thời, số ca tử vong trên đường không giảm. Vào năm 2025, 3.515 người chếthoặc thêm 2,4% hơn năm trước. Tuy nhiên, ngày càng có nhiều radar và hệ thống điều khiển, nhưng trên một số con đường, việc thay đổi tốc độ không kịp thời khiến người lái xe khó chịu. Điều này đặc biệt xảy ra trên trục Lyon-Avignon, chi tiết RMC, với không dưới 120 thay đổi trong không gian 160 km trên Nationale 7.
Do đó, nhiều khoản tiền phạt được ban hành đã khiến chủ tịch các cơ quan của Pháp, François Sauvadet khó chịu. Do đó, điều sau đòi hỏi xử lý vi phạm tốc độ dưới 10km/h. Chủ tịch hội đồng tỉnh Côte-d’Or kêu gọi khoan dung đối với việc rút điểm đối với các hành vi vi phạm tốc độ dưới 5 km/h và thậm chí hủy bỏ tiền phạt. Nếu biện pháp này được chia rẽ, nó sẽ được hỗ trợ bởi hiệp hội “40 triệu người lái xe ô tô”. Trên RMCtổng đại biểu của nó, Pierre Chasseray, đảm bảo rằng “Pháp là quốc gia cứng rắn nhất về trừng phạt đối với những vi phạm tốc độ nhỏ”.
Pháp: kỷ lục tồi tệ nhất về an toàn đường bộ?
Theo ông, chính ở Pháp chúng tôi “đánh mất điểm, mất tiền và xử phạt vượt quá 10 km/h”. Và để thêm: “Pháp là quốc gia châu Âu thứ mười lăm, hoặc thậm chí thứ mười sáu cùng với Anh, trong bảng xếp hạng an toàn đường bộ. Để làm gì? Bởi vì chúng ta chỉ nói về tốc độ.” Anh ta đang trả lời một thính giả, một sĩ quan cảnh sát, không ủng hộ việc khái quát hóa biện pháp này ngay cả khi François Sauvadet chỉ muốn nó trên các con đường của sở.
Đối với Pierre Chasseray, vấn đề là ở chỗ khácvà chúng ta phải đi “tìm kiếm và theo dõi những tài xế làm bất cứ điều gì”. Ông đặc biệt trích dẫn các vấn đề của những người lái xe ô tô lái xe trong tình trạng sử dụng khí nitơ oxit, sử dụng ma túy, sử dụng ma túy, trong tình trạng say rượu hoặc thậm chí những người vượt hai vạch trắng trong khi yêu cầu. thêm lực lượng cảnh sát và hiến binh.
Vượt tốc độ dưới 10 km/h bị phạt 80%
Đến nay, việc chạy quá tốc độ dưới 10 km/h chiếm tới 80% số tiền phạt do vi phạm. đèn radarthu hồi RMC, và quyết định như vậy sẽ gây ra sự thiếu hụt lớn cho Nhà nước. Nhưng chủ tịch các cơ quan của Pháp lại dứt khoát: “Điều thực sự cần thiết (…) là chúng tôi phải điều chỉnh luật của mình và tôi nghĩ rằng với tốc độ 10 km/h, chúng tôi có thể hạn chế không tính tiền phạt đối với những người có thiện chí và việc vượt quá mức đó không thể hiện tỷ lệ tai nạn cao hơn”. THE băng qua đường với tốc độ 80 km/hbị Edouard Philippe truy nã, nhưng chẳng giúp được gì.
