Ussel (Corrèze), phóng viên đặc biệt.
Màn I, cảnh I. Một lò nướng; nói tóm lại là lò nung. Ấn tượng rằng các ngày nối tiếp nhau và chúng sẽ kết thúc, sớm hay muộn, có tác động sâu sắc đến các sinh vật và tâm lý đặc biệt của những anh hùng tháng Bảy của chúng ta. Từ đầu đến cuối, nhiệt độ lên tới hoặc vượt quá 40 độ vào Chủ nhật tuần này ở Corrèze – chưa kể đến tiếng vang của nhựa đường, trên mặt đất, đã gây ra hiện tượng nóng lên siêu thực. Từ tối hôm trước, sở cũng đã được bố trí về cảnh báo đỏ đợt nắng nóng của Météo-Francenhư Haute-Vienne và 35 sở khác đang ngột ngạt. Quyết định này là một đòn chí mạng đối với Tour, nơi mà tuyến đường của chặng thứ 9 giữa Malemort và Ussel lẽ ra phải đi chính xác những con đường của địa điểm bị bỏng này ở miền trung nước Pháp.
Do đó nó đã gây tử vong. Ban tổ chức, nhận thức rõ về thử thách mà hầu hết các vận động viên đã phải trải qua kể từ khi bắt đầu sự kiện ở Barcelona, đã quyết định rút ngắn chặng đi 30 km và bỏ qua một phần lộ trình ban đầu trong phần đầu tiên. Được Team dẫn lời, cựu chạy bộ Tony Galoppin, hiện là chuyên gia tư vấn tại TotalEnergies và thân thiết với nhiều vận động viên, không giấu sự thật: “Một số bắt đầu chán ngấy, kiệt sức, ai cũng mệt mỏi. Tôi đã từng trải qua cái nóng cực độ, nhưng như thế này, với nhiệt độ cao mỗi ngày, chưa bao giờ có được một chút bình tĩnh thực sự hay một chút mát mẻ nào! Có lúc trong xe lên tới 40 độ. Chúng ta đang ở trên một cái gì đó cực độ. Ngay khi có va chạm, những cú va chạm…
