Trong nửa đầu năm 2026, tập đoàn TRATON (Scania, MAN, International, Volkswagen Truck & Bus) duy trì doanh thu ổn định ở mức 22 tỷ euro, gần bằng mức của năm 2025. Lợi nhuận hoạt động điều chỉnh tăng 12% lên 1,5 tỷ euro, đưa biên lợi nhuận hoạt động điều chỉnh lên 7%, so với 6,3% một năm trước đó. Sự cải thiện này đặc biệt dựa trên sự tăng trưởng của dịch vụ tài chính, tăng 17%, sự ổn định của hoạt động dịch vụ phương tiện vẫn chiếm 20% doanh thu.
Đơn đặt hàng phục hồi mạnh mẽ tại các thị trường chính
Lượng đặt hàng tăng 30% lên 181.900 xe, phản ánh nhu cầu phục hồi. Bắc Mỹ tăng trưởng mạnh nhất (+141%) nhờ sự phục hồi của phân khúc xe chở hàng hạng nặng hạng 8, trong khi châu Âu tăng trưởng 10% dù Đức giảm 8%. Nam Mỹ được hưởng lợi từ chương trình “Move Brasil” của Brazil (+22%) và mức tăng kỷ lục ở Châu Á-Thái Bình Dương là 63%, được hỗ trợ bởi việc ra mắt dòng sản phẩm Scania “NEXT ERA”. Đơn đặt hàng xe buýt cũng tăng 14%. Tỷ lệ đơn đặt hàng trên hóa đơn đạt 1,2, xác nhận sự quay trở lại của chu kỳ thị trường.
Doanh số của tập đoàn này giảm nhẹ 1% xuống còn 151.500 xe. Mặt khác, xe điện tiếp tục đà tăng trưởng với 887 xe tải điện được bán ra, tăng hơn gấp đôi so với năm 2025 và 1.020 xe buýt điện, tăng 22%.
Hiệu suất tương phản tùy thuộc vào thương hiệu
Scania cải thiện lợi nhuận hoạt động của mình lên 11,3% nhờ kiểm soát chi phí và kết hợp sản phẩm thuận lợi. MAN Truck & Bus cũng đang tăng trưởng với tỷ suất lợi nhuận 7%, được hỗ trợ bởi chính sách giá tốt hơn và khả năng hấp thụ chi phí cố định tốt hơn. Ngược lại, International Motors chứng kiến lợi nhuận giảm xuống 1,1% do chi phí hải quan và khối lượng thấp hơn, trong khi Volkswagen Truck & Bus có tỷ suất lợi nhuận 10,5%, bị phạt do hiệu ứng tỷ giá hối đoái bất lợi.
TRATON chuẩn bị thế hệ xe tải kết nối tiếp theo
Tập đoàn cũng đang tiếp tục chiến lược công nghệ của mình. Hợp tác với Trực giác ứng dụng, TRATON đã giới thiệu TRATON ONE OS, một nền tảng phần mềm phổ biến nhằm giảm thời gian ngừng hoạt động của xe và cho phép cập nhật từ xa. Việc triển khai nó trên các xe tải mới được lên kế hoạch từ năm 2028. Theo Christian Levin, Giám đốc điều hành của tập đoàn, sự cải thiện rõ ràng về số lượng đơn đặt hàng trong quý hai cho phép TRATON tiếp cận nửa cuối năm với động lực thuận lợi.
