Tháng 9 năm ngoái, Metz đã khánh thành Viện Đổi mới Hậu cần (I²L), trường kỹ thuật đầu tiên ở Châu Âu hoàn toàn dành riêng cho lĩnh vực hậu cần 5.0. Sáng kiến này nhằm giải quyết một thách thức chiến lược đối với nền kinh tế Pháp: sự thiếu hụt rõ ràng nhân tài chuyên môn trong lĩnh vực này.
Một bối cảnh được đánh dấu bởi sự thiếu hụt kỹ năng
Theo Hiệp hội Phát triển Đào tạo Chuyên nghiệp Vận tải và Logistics, Pháp chỉ đào tạo khoảng 1.000 kỹ sư logistics mỗi năm. Một con số phần lớn là không đủ, khi nhu cầu sẽ phải tăng gấp đôi vào năm 2030 để hỗ trợ quá trình chuyển đổi chuỗi cung ứng.
Khi bắt đầu dự án, Giáo sư Nidhal Rezg, một chuyên gia được công nhận về hậu cần và hiện là giám đốc của trường, đã bảo vệ một ý tưởng đầy tham vọng: tạo ra chương trình đào tạo kết hợp khoa học, đổi mới, chiến lược và hoạt động. Mục tiêu: đào tạo các kiến trúc sư của Chuỗi cung ứng trong tương lai, chuỗi cung ứng ít carbon, được kết nối, linh hoạt và tuần hoàn.
Đào tạo độc đáo về logistics 5.0
I²L nổi bật với phương pháp giáo dục độc đáo, nằm ở ngã tư của một số ngành:
- Trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn
- Robotics và kỹ thuật xử lý
Sự kết hợp này chuẩn bị cho sinh viên thiết kế và quản lý các hệ thống hậu cần nơi hiệu suất và tính bền vững đi đôi với nhau.
Khóa học được công nhận đầu tiên về logistics 5.0
Viện cung cấp bằng tốt nghiệp kỹ thuật hậu cần 5.0 đầu tiên được CTI công nhận khi thành lập (tháng 11 năm 2024). Khóa học này được phát triển với sự hợp tác của các công ty, dựa trên ba trụ cột:
- một nền tảng khoa học vững chắc,
- nắm vững các kỹ năng kỹ thuật số,
- một tầm nhìn bền vững về quản lý dòng chảy.
Đòn bẩy cho Chuỗi cung ứng của ngày mai
Với I²L, Metz trở thành trung tâm lớn về đổi mới đào tạo và hậu cần. Trường dự định đào tạo một thế hệ kỹ sư mới có khả năng đáp ứng những thách thức của một lĩnh vực đang trải qua sự thay đổi sâu sắc, nơi AI, dữ liệu và tính bền vững đang định hình lại tương lai của chuỗi cung ứng.
