Đó là một cuộc cách mạng quân sự có cùng trật tự như cuộc cách mạng của những chiếc xe tăng mà poilus sợ hãi chứng kiến khi tiến đến chiến hào của cuộc Đại chiến. Trong vòng chưa đầy hai mươi năm, máy bay không người lái không chỉ xâm chiếm các chiến trường mới mà còn sửa đổi sâu sắc các quy tắc của chúng, đến mức tạo nênThuật ngữ “dronization”. Trong quân đội, “Chúng ta đang nói về một cuộc cách mạng về khí cầu, bởi có máy bay không người lái nhưng kết hợp với tên lửa. Mặt trận không còn là một đường thẳng mà là một dải rộng từ 20 đến 30 km.”nêu rõ Olivier Kempf, tổng giám đốc và giám đốc của công ty chiến lược La Vigie.Nó là một loại vũ khí công nghệ rẻ tiền, cung cấp các phương tiện mới, tương đương với Kalashnikov hoặc RPG-7”.
Những người chơi lớn, dù có tuyên bố hay không, đều chia sẻ thị trường toàn cầu này. Thierry Berthier, chuyên gia về máy bay không người lái và hệ thống chống máy bay không người lái, giám đốc khoa học của Liên đoàn Máy bay không người lái an ninh chuyên nghiệp châu Âu, giải thích: “Đôi khi, hai bên tham chiến mua từ cùng một người bán: những nghịch lý thương mại này có liên quan đến chủ nghĩa tư bản toàn cầu hóa”. Những cỗ máy này được sử dụng cho mọi mục đích: tình báo, chiến đấu, dẫn đường pháo binh, tấn công các tòa nhà hoặc xe bọc thép, chúng có đủ kích cỡ và trên hết là ở mọi mức giá: vài triệu…
