Philippe Tabarot, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, tuyên bố khai trương nền tảng yêu cầu viện trợ của Cơ quan Dịch vụ và Thanh toán (ASP) dành cho lĩnh vực vận tải đường bộ. Biện pháp này nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp đối mặt với tình trạng giá nhiên liệu tăng mạnh.
Các biện pháp hỗ trợ đã có hiệu lực
Chính phủ đã đưa ra một số biện pháp để bảo toàn dòng tiền của các hãng vận tải dễ bị tổn thương nhất. Các công ty có thể được hưởng lợi từ việc hoãn đóng góp an sinh xã hội và thời hạn nộp thuế tùy theo nhu cầu của họ. Các khoản vay ngắn hạn đặc biệt không có bảo lãnh cũng đã được Bpifrance mở ra nhằm giúp các VSE và SME gặp khó khăn nhất trước sự gia tăng chi phí nhiên liệu.
Đồng thời, Ủy ban Đường bộ Quốc gia đã tăng tần suất công bố các chỉ số động cơ diesel để cho phép sự thay đổi về giá được phản ánh nhanh hơn trong hóa đơn.
Thực hiện hỗ trợ tỷ giá cố định
Chính phủ đã quyết định bổ sung viện trợ dưới hình thức đồng giá trên mỗi phương tiện cho các công ty vận tải đường bộ đang gặp khó khăn. Số tiền dao động từ 70 đến 500 euro tùy thuộc vào loại xe và mức tiêu thụ trung bình. Hệ thống này, được phát triển với sự tư vấn của các liên đoàn chuyên nghiệp trong ngành, đã được công bố trong tháng 4 và sẽ được gia hạn vào tháng 5.
Yêu cầu đủ điều kiện
Theo quy định của nghị định ngày 17 tháng 4 năm 2026, khoản viện trợ này có thể lên tới 60.000 euro cho mỗi công ty. Nó liên quan đến các công ty có ít hơn 1.000 nhân viên được thành lập tại Pháp với hoạt động chính là vận tải hàng hóa, hành khách hoặc vận tải y tế bằng đường bộ công cộng.
Cửa sổ nộp đơn đã được mở từ Thứ Ba, ngày 12 tháng 5 lúc 2 giờ chiều trên trang web ASP. Các sắp xếp thực tế và các bước khác nhau để gửi yêu cầu phải được trình bày chi tiết trực tiếp trên nền tảng.
Tăng cường kiểm soát
Bộ cuối cùng chỉ rõ rằng các biện pháp này đi kèm với việc tăng cường cảnh giác về việc tuân thủ các quy định về lập chỉ mục giá vận tải đường bộ. Ngoài sự can thiệp của Business Mediator, các dịch vụ DGCCRF sẽ tăng cường kiểm soát các điều khoản về chỉ số nhiên liệu và thời hạn thanh toán.
Philippe Tabarot chỉ ra: “Trong vài tuần qua, các đại diện của ngành đã có thể xác định các phương pháp tiếp cận linh hoạt với viện trợ này. Bây giờ hệ thống đã sẵn sàng, tôi mời các công ty liên quan tận dụng lợi thế của nó ngay lập tức. Các biện pháp này nhằm ưu tiên hỗ trợ các hãng vận tải dễ bị tổn thương nhất trước những khó khăn hiện tại, trong khi các hợp đồng được điều chỉnh và cho phép lập chỉ mục giá tốt hơn”.
