Mercedes-Benz Trucks đã giao ba chiếc eActros 400 chạy bằng pin 100% thế hệ mới được trang bị ProCabin cho AVG Köln. Những máy kéo đường này sẽ được sử dụng để vận chuyển thùng rác như một phần của hoạt động quản lý rác thải đô thị.
Những chiếc xe này là những chiếc Xe tải Mercedes-Benz đầu tiên được trang bị hệ thống cất cánh bằng cơ khí tích hợp tại nhà máy (mPTO). Cho đến nay, loại ứng dụng này yêu cầu các giải pháp được phát triển bởi các nhà sản xuất thiết bị hoặc vận động viên thể hình bên ngoài. Việc tích hợp hệ thống thủy lực và lắp đặt sơ mi rơ moóc nghiêng bằng thép do Schwarzmüller cung cấp được thực hiện bởi Erkes Nutzfahrzeuge.
Ba eActros 400 được triển khai như một phần của dự án BELLA (“Hậu cần bằng xe tải chạy bằng pin-điện và không phát thải để vận chuyển tro đáy lò đốt”). Họ thay thế xe tải nhiệt để vận chuyển tro từ quá trình đốt rác thải đến địa điểm AVG Köln và các cơ sở xử lý lân cận.
Đồng thời, AVG Köln đang phát triển cơ sở hạ tầng sạc với một trung tâm rộng khoảng 3.000 m2, được trang bị chín thiết bị đầu cuối được cung cấp năng lượng trực tiếp từ nhà máy biến rác thải thành năng lượng.
Mercedes-Benz eActros 400 được trang bị hai pin LFP (lithium iron phosphate) mỗi pin 207 kWh, cho tổng công suất lắp đặt là 414 kWh. Công nghệ này được công nhận về độ bền và độ bền của nó.
