Đối mặt với cuộc khủng hoảng ở Trung Đông đang ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động kinh tế, Sébastien Lecornu và các bộ trưởng của nước này hôm thứ Năm đã công bố một loạt các biện pháp nhằm chống lại sự gia tăng giá nhiên liệu. Trong cuộc họp báo ở MatignonThủ tướng cho biết ông từ chối “bất kỳ đợt giảm thuế nhiên liệu chung một cách bừa bãi” vốn “rất tốn kém” đối với tài chính công, nhưng đã thông báo thay đổi về “quy mô” liên quan đến viện trợ được đưa ra. “Nỗi ám ảnh của chúng tôi là đất nước phải chuyển hướng,” ông lại nói, háo hức chờ đợi về chủ đề này.
Tổng cộng, chính phủ sẽ cung cấp 710 triệu euro viện trợ mới cho các ngành và người lao động gặp khó khăn nhất khi đối mặt với cuộc khủng hoảng năng lượng. Đây là những gì bạn cần nhớ:
Mức trần phí nhiên liệu được miễn thuế sẽ tăng gấp đôi
Bộ trưởng Bộ Thương mại Serge Papin tuyên bố số tiền thưởng nhiên liệu tối đa mà người sử dụng lao động trả cho nhân viên của họ, những người được miễn đóng góp và thuế thu nhập, sẽ tăng từ 300 lên 600 euro.
Thủ tướng cho biết thêm, khoản viện trợ mà chính phủ đồng thời tuyên bố đơn giản hóa các điều kiện tiếp cận sẽ “tổng quát (…), phi xã hội hóa, miễn thuế”. Sébastien Lecornu.
Viện trợ cho “con lăn nặng” “sẽ tăng từ 50 lên 100 euro”
Đại biểu Bộ trưởng phụ trách Năng lượng tuyên bố trần hỗ trợ nhiên liệu cho “những tay đua hạng nặng” sẽ được gia hạn thêm ba tháng kể từ tháng 6 và “sẽ tăng từ 50 lên 100 euro”. Maud Bregeon.
Bà nói thêm: “Đây là khoản viện trợ sẽ tiếp tục hướng tới ba triệu người Pháp và thể hiện mức hỗ trợ trung bình là 0,20 euro mỗi lít”. Công chúng “được nhắm mục tiêu”, đặc biệt là có các điều kiện về nguồn lực, “không thay đổi”. »
Phụ cấp đi lại cho công chức tăng
Chính phủ sẽ tăng trợ cấp đi lại cho các công chức sử dụng phương tiện cá nhân của họ như một phần của công việc, Bộ trưởng Bộ Hành động và Tài khoản công David Amiel tuyên bố.
“Chúng tôi sẽ tăng chi phí đi lại (…) trong khoảng thời gian từ ngày 1 tháng 6 đến ngày 31 tháng 12, với mức tăng sẽ tương đương với khoảng 0,20 euro mỗi lít nhiên liệu” đối với “các cơ quan công quyền có chức năng yêu cầu phải đi lại thường xuyên tại hiện trường”, ông chỉ rõ, lấy ví dụ là “giáo viên thay thế”, “AESH” (đi cùng học sinh khuyết tật) hoặc “các đại lý bệnh viện được yêu cầu phải đi công tác trong khuôn khổ nhiệm vụ của họ.
Vận tải đường bộ: viện trợ nhiên liệu kéo dài thêm ba tháng
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải công bố viện trợ mua nhiên liệu trong lĩnh vực vận tải đường bộ sẽ được gia hạn thêm ba tháng kể từ tháng 6. Đã có “2.000 yêu cầu viện trợ được gửi” kể từ đầu tháng 5 “sẽ được thanh toán (…) vào đầu tháng 6,” cho biết Philippe Tabarotmong muốn mở rộng viện trợ này cho các công ty vận tải đường sông.
Ngư dân và nông dân: viện trợ mở rộng
Hỗ trợ mua nhiên liệu cho ngư dân và nông dân, cần thiết cho hoạt động của tàu thuyền và máy kéo, được gia hạn “trong thời gian ba tháng”, thông báo Maud Bregeon.
Bà nêu chi tiết, các khoản hỗ trợ này lần lượt là “30 đến 35 xu euro mỗi lít dầu diesel” cho ngư dân theo “khuôn khổ do Ủy ban Châu Âu xác định” và “15 xu mỗi lít GNR cho nông dân”. Cô nói thêm: Hệ thống này sẽ được duy trì trong “ba tháng tới, nhưng tôi nghĩ tôi có thể nói điều đó khi cần thiết”.
Trợ giúp tại nhà: đánh giá lại “vĩnh viễn” các khoản phụ cấp số dặm
Theo Bộ trưởng Bộ Y tế, những người giúp việc gia đình sẽ được hưởng lợi từ “sự gia tăng dài hạn về phụ cấp quãng đường, tương đương khoảng 20 xu mỗi lít xăng”, hoặc khoảng 200 euro bổ sung mỗi năm đối với một chuyên gia di chuyển 10.000 km mỗi năm. Những chuyên gia đặc biệt bấp bênh này cũng sẽ có thể yêu cầu hệ thống sơ cứu thứ hai, tùy thuộc vào Stephanie Rist : một “chương trình cho thuê ô tô xã hội” mới để hỗ trợ những người muốn trang bị cho mình một chiếc xe điện.
Taxi: “hỗ trợ mua” ô tô điện
Theo Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, các tài xế taxi sẽ được hưởng lợi “từ ngày 1 tháng 10” từ việc mua hỗ trợ “lên tới 5.500 euro cho một chiếc xe điện”.
Khoản viện trợ này, sẽ tồn tại trong “thời hạn ít nhất ba tháng”, sẽ được dành cho xe điện “được lắp ráp trong khu vực kinh tế Châu Âu”, được chỉ định Philippe Tabarot.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cũng mời “các nền tảng VTC” (như Uber) “thực hiện một hành động quan trọng để tính toán rõ hơn tình trạng tăng giá nhiên liệu hiện nay trong giá các chuyến đi mà họ đặt ra cho tài xế của mình”.
