Thông báo vào tháng 1 năm ngoái là một bước đột phá thực sự trong hoạt động phân phối. Fuso sẽ được phân phối tại Châu Âu bởi tập đoàn Emil Frey. Chúng tôi đã nghi ngờ điều gì đó kể từ Solutrans 2025 khi không nhìn thấy Fuso Canter trên khán đài Mercedes-Benz Trucks France. Không còn nghi ngờ gì nữa, việc Hino và Fuso tập hợp lại thành thực thể mới Archion vào tháng 6 năm 2025 đã giải thích cho sự thay đổi lớn này; Archion chính thức bắt đầu hoạt động vào ngày 1ờ Tháng 4 năm 2026.
Emile Frey là nhà phân phối
Chính thức, đó là Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), một công ty con của Daimler Truck AG, thông báo bổ nhiệm tập đoàn Thụy Sĩ Emile Frey làm nhà phân phối (xe mới và dịch vụ hậu mãi) cho 21 quốc gia Châu Âu(1). Thông cáo báo chí không nêu rõ điều gì sẽ xảy ra với việc phân phối Fuso Canters ở Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha (quốc gia nơi Fuso Canters đã được lắp ráp từ năm 1980 cho lục địa của chúng tôi) hoặc Ý. Nhưng điều chúng tôi biết là nhóm Emil Frey hiện không hoạt động ở đó.
Một thực thể của nhóm Emil Frey dành riêng cho Fuso ở Slovenia
Theo yêu cầu của TRM24, Tập đoàn Emil Frey cung cấp một số chi tiết: tập đoàn sẽ quản lý việc phân phối tại các thị trường liên quan thông qua một công ty mới trong tập đoàn, có trụ sở chính sẽ đặt tại Slovenia. Việc phân phối sản phẩm Mitsubishi Fuso sẽ được thực hiện bởi các đại lý địa phương tại các thị trường khác nhau. Công ty của Tập đoàn Emil Frey ở Slovenia sẽ chịu trách nhiệm nhập khẩu xe và phụ tùng. Các phụ tùng thay thế sẽ được lưu trữ tại các kho của Emil Frey trong khu vực ở các thị trường khác nhau (cũng như ở Pháp) và giao cho các đối tác. Đối với Pháp, các đại lý Fuso sẽ được giám sát từ công ty con Emil Frey France.
Phạm vi và vị trí của các đại lý và điểm dịch vụ Mitsubishi Fuso trong tương lai tại các thị trường khác nhau sẽ được xác định trong những tháng tới.
Các ông lớn phân phối ô tô ngày càng hoạt động tích cực trong lĩnh vực xe công nghiệp
Ở giai đoạn này, ban quản lý của tập đoàn Emil Frey, được TRM24 phỏng vấn, không cung cấp thêm thông tin chi tiết về tổ chức tương lai của nhóm tại Pháp: liệu các nhà phân phối hiện tại theo hợp đồng với Daimler Truck France có ký hợp đồng mới, dưới cùng một mái nhà, với Emil Frey không? Liệu nó có hoàn toàn tự chủ và tạo ra một mạng riêng biệt không? Tập đoàn Thụy Sĩ chỉ xác định rõ rằng “tổ chức mới này sẽ hoạt động từ quý 4 năm 2026”.
Hãy nhớ rằng mạng lưới Daimler-Benz (sau đó là Daimler Trucks) đã tiếp quản việc phân phối dòng sản phẩm Fuso Canter vào năm 2005 mà trước đây được giao cho Volvo Trucks.
Thông báo này xác nhận một xu hướng được bắt đầu từ năm 2021: các nhà phân phối ô tô ngày càng quan tâm đến xu hướng xe công nghiệp và tiện ích. Cùng với những công ty lớn trong lịch sử (chẳng hạn như tập đoàn Bernard), các thương vụ mua lại mới nhất được thực hiện bởi các nhóm BPM, Maurin, Tressol-Chabrier (ban đầu liên quan đến ô tô) và hiện đang rất tích cực trong thế giới xe chở hàng hạng nặng đã chứng minh điều này. Lưu ý rằng Emil Frey đã có các địa điểm ở lục địa Pháp chuyên về xe công nghiệp thông qua nhóm Kertrucks. Để ghi lại và mang tính biểu tượng cho biểu tượng ba viên kim cương, Emil Frey cũng nhập khẩu ô tô Mitsubishi Motors vào Pháp.
(1) Thỏa thuận phân phối này liên quan đến: Albania, Áo, Bosnia-Herzegovina, Bulgaria, Croatia, Cộng hòa Séc, Pháp, Liên bang Đức, Hy Lạp, Kosovo, Liechtenstein, Monaco, Montenegro, Bắc Macedonia, Ba Lan, Romania, Thụy Sĩ, Serbia, Slovakia, Slovenia, Hungary.
